Figyelem! Kerülje az utánfutó vontatását az első 2000 km során, hogy az alkatrészek betörjenek (betörjenek) az új járműbe. Ennek az óvintézkedésnek a figyelmen kívül hagyása a motor vagy a sebességváltó súlyos károsodásához vezethet.
Vonóhorogok
Válassza ki a megfelelő vonóhorog-kombinációt, ügyelve arra, hogy annak elhelyezkedése megegyezzen azzal, ahol a vontatott pótkocsin vagy járművön fel van szerelve. Olyan vonóhorogot használjon, amely egyenletesen osztja el a terhelést az alvázon. A vonóhorgot szakképzett szerelőnek kell biztonságosan rögzítenie a járműhöz.
Pótkocsi fékekkel
Ha pótkocsija fékekkel van felszerelve, győződjön meg arról, hogy megfelel a szövetségi és/vagy helyi törvényeknek, megfelelően van felszerelve, és jó állapotban van.
Figyelem! Ne csatlakoztassa a pótkocsi fékrendszerét a jármű fékrendszeréhez.
Figyelem! Ha meredek (12%-nál nagyobb) lejtőn vontat utánfutót, fokozottan ügyeljen a motor hűtőfolyadék-hőmérséklet-mérőjére, hogy elkerülje a motor túlmelegedését.
Figyelem! Ha a motor hűtőfolyadék-hőmérséklet-mérő mutatója a mérő "H" (forró) zónájába kerül, állítsa le a járművet egy biztonságos helyen, és hagyja a motort alapjáraton járni, amíg le nem hűl.
Maximális pótkocsi tömeg és maximális vonószerkezet
A vonóhorog terhelése növelhető vagy csökkenthető a terhelés újraelosztásával a pótkocsiban. Ezt a megrakott pótkocsi össztömegének és a vonóhorog terhelésének ellenőrzésével lehet ellenőrizni.
Az eredeti szöveg a portálon található: HYUNDAIBOOK