Uwaga! Nie holuj przyczepy przez pierwsze 2000 km, aby umożliwić dotarcie (dotarcie) części nowego pojazdu. Nieprzestrzeganie tego środka ostrożności może spowodować poważne uszkodzenie silnika lub skrzyni biegów.
Haki holownicze
Wybierz odpowiednią kombinację haka holowniczego, upewniając się, że jego położenie odpowiada miejscu zamontowania na przyczepie lub holowanym pojeździe. Należy używać haka holowniczego, który równomiernie rozkłada ładunek na podwoziu. Hak holowniczy musi być bezpiecznie przymocowany do pojazdu przez wykwalifikowanego mechanika.
Przyczepa z hamulcami
Jeśli przyczepa jest wyposażona w hamulce, upewnij się, że spełnia ona wymogi przepisów federalnych i/lub lokalnych, jest prawidłowo zamontowana i jest w dobrym stanie.
Uwaga! Nie podłączać układu hamulcowego przyczepy do układu hamulcowego pojazdu.
Uwaga! Podczas holowania przyczepy po stromym nachyleniu (powyżej 12%) należy zwrócić szczególną uwagę na wskaźnik temperatury płynu chłodzącego silnik, aby zapobiec przegrzaniu silnika.
Uwaga! Jeśli igła wskaźnika temperatury płynu chłodzącego silnik znajdzie się w strefie "H" (gorącej) wskaźnika, zatrzymaj pojazd w bezpiecznym miejscu i pozwól silnikowi pracować na biegu jałowym, aż ostygnie.
Maksymalna masa przyczepy i maksymalne obciążenie zaczepu
Obciążenie zaczepu można zwiększyć lub zmniejszyć poprzez rozłożenie obciążenia w przyczepie. Można to sprawdzić sprawdzając masę brutto załadowanej przyczepy oraz obciążenie zaczepu.