HyundaiBook.ru
Naprawa Chevrolet Naprawa Honda Naprawa Toyota Naprawa Land Rover Naprawa VAZ Naprawa Renault Naprawa Nissan
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
ArtykułyMapaŁączność  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  Accent   Elantra   Getz   Grandeur   Sonata   Santa Fe   Tucson   Inny
Accent 1 (1994-1999) Accent 2 (1999-2005) Accent 3 (2005-2010)
  • Główna
  • Accent
  • LC (1999-2005)
  • Instrukcja obsługi
  • Uruchamianie silnika i jazda
  • Holowanie przyczepy lub samochodu

Holowanie przyczepy lub samochodu (Hyundai Accent LC)

0
Spis treści: Haki holownicze ⇓ Wskazówki dotyczące prowadzenia…⇓
Ostrzeżenie! Nie holuj przyczepy przez pierwsze 2000 km, aby umożliwić dotarcie części nowego pojazdu. Nieprzestrzeganie tego środka ostrożności może spowodować poważne uszkodzenie silnika lub skrzyni biegów.


Haki holownicze



Wybierz odpowiednią kombinację haka holowniczego, upewniając się, że jego położenie odpowiada miejscu montażu na przyczepie lub holowanym pojeździe. Należy używać haka holowniczego, który równomiernie rozkłada obciążenie na podwozie.

Ostrzeżenie! Nie podłączać układu hamulcowego przyczepy do układu hamulcowego pojazdu.


Ostrzeżenie! Podczas holowania przyczepy po stromym nachyleniu (powyżej 12%) należy zwrócić szczególną uwagę na wskaźnik temperatury płynu chłodzącego silnik, aby zapobiec przegrzaniu silnika. Jeśli wskazówka wskaźnika temperatury płynu chłodzącego silnik znajdzie się w zakresie "H" (gorący), zatrzymaj pojazd w bezpiecznym miejscu i pozwól silnikowi pracować na biegu jałowym, aż ostygnie. Po tym możesz kontynuować jazdę.


Maksymalna masa przyczepy i maksymalne obciążenie zaczepu

Obciążenie zaczepu można zwiększyć lub zmniejszyć poprzez rozłożenie obciążenia w przyczepie. Można to sprawdzić sprawdzając masę brutto załadowanej przyczepy i sprawdzając obciążenie zaczepu.

Ostrzeżenie! Nie ładuj przyczepy tak, aby tył był cięższy od przodu. 60% masy ładunku przyczepy powinno znajdować się na przedniej połowie przyczepy, a pozostałe 40% na tylnej połowie.


Ostrzeżenie! Całkowita masa przyczepy nie może przekraczać wartości wskazanych w tabeli.




Ostrzeżenie! Obciążenie osi przedniej lub tylnej nie może przekraczać maksymalnego nacisku na oś podanego na tabliczce znamionowej pojazdu. Może się zdarzyć, że masa holowanej przyczepy nie przekroczy masy całkowitej pojazdu, lecz przekroczy maksymalny nacisk na oś. Niewłaściwe załadowanie przyczepki i/lub zbyt duża ilość bagażu w bagażniku pojazdu może doprowadzić do przeciążenia tylnej osi. Rozłóż obciążenie i ponownie sprawdź nacisk na oś.


Ostrzeżenie! Maksymalne dopuszczalne statyczne obciążenie pionowe urządzenia sprzęgającego wynosi 50 kg.






Maksymalne obciążenie
Maksymalna masa przyczepy
Maksymalne dopuszczalne obciążenie urządzenia sprzęgającego
Z hamulcami
1,3 l.
900
50
1,5 l.
1100
Żadnych hamulców
453
50

Ostrzeżenie! Nieprawidłowe załadowanie pojazdu i przyczepy może poważnie wpłynąć na układ kierowniczy i hamulcowy, co może skutkować wypadkiem, w wyniku którego możesz odnieść poważne obrażenia.


Wskazówki dotyczące prowadzenia samochodu z przyczepą



1. Przed holowaniem należy sprawdzić połączenia zaczepu, obwody bezpieczeństwa, a także działanie świateł przyczepy, świateł hamowania i kierunkowskazów.

2. Zawsze staraj się jechać z umiarkowaną prędkością.

[Artykuł został zapożyczony ze strony internetowej: HyundaiBook]

3. Holowanie przyczepy wymaga więcej paliwa.

4. Aby hamowanie silnikiem i układ ładowania były skuteczne, nie należy włączać piątego biegu (manualna skrzynia biegów) ani nadbiegu (automatyczna skrzynia biegów).

5. Zawsze zabezpieczaj bagaż w przyczepce tak, aby nie wyrzucił go na drogę w czasie jazdy.



6. Bagaż zawsze zabezpiecz w przyczepce tak, aby nie wyrzucił go na drogę w czasie jazdy.

7. Zestaw pojazd/przyczepa jest bardziej podatny na boczne wiatry i fale uderzeniowe.

Jeśli wyprzedza Cię duży pojazd, trzymaj kierownicę prosto i utrzymuj stałą prędkość. Jeśli podmuch powietrza z przejeżdżającego pojazdu jest zbyt silny, zmniejsz prędkość.

8. Podczas parkowania pojazdu i przyczepy, zwłaszcza na pochyłości, należy stosować normalne środki ostrożności. Skręć przednie koła w stronę krawężnika, zaciągnij hamulec postojowy i ustaw dźwignię zmiany biegów na 1. lub wsteczny (manualna skrzynia biegów) lub ustaw dźwignię zmiany biegów w pozycji "P" ("Parking") (automatyczna skrzynia biegów). Ponadto pod każdym kołem przyczepy należy umieścić szczęki hamulcowe.

9. Jeżeli przyczepa jest wyposażona w hamulce elektryczne, przesuń pojazd i przyczepę i ręcznie włącz sterownik hamulca przyczepy, aby upewnić się, że hamulce działają. Pomoże to również sprawdzić połączenia przewodów.

10. Podczas podróży okresowo sprawdzaj, czy Twój bagaż jest bezpiecznie zabezpieczony oraz czy działają światła przyczepy i światła stopu.

11. Unikaj gwałtownego ruszania, gwałtownego przyspieszania i nagłego hamowania.

12. Unikaj ostrych zakrętów i gwałtownych zmian pasa ruchu.

13. Unikaj zbyt długiego trzymania pedału hamulca i jego zbyt częstego naciskania. Może to spowodować przegrzanie hamulców i zmniejszenie ich wydajności.

14. Przed zjazdem w dół włącz niższy bieg, aby w pełni wykorzystać hamowanie silnikiem. Na długich podjazdach należy zmniejszyć bieg i zmniejszyć prędkość, aby uniknąć nadmiernego obciążenia i/lub przegrzania silnika.



15. Jeśli zatrzymasz się podczas wspinaczki w górach, nie utrzymuj pojazdu w miejscu, naciskając pedał przyspieszenia. Może to spowodować przegrzanie automatycznej skrzyni biegów. Użyj pedału hamulca lub hamulca postojowego.

Ostrzeżenie! Jeśli silnik przegrzeje się podczas holowania (wskaźnik temperatury płynu chłodzącego znajduje się w czerwonym polu skali), możesz rozwiązać problem w następujący sposób:
  • 1. Wyłącz klimatyzator.
  • 2. Zmniejsz prędkość pojazdu.
  • 3. Podczas wspinaczki włącz niższy bieg.
  • 4. Jeśli znajdziesz się w korku, przesuń dźwignię zmiany biegów w położenie "P" ("Parking") lub "N" ("Neutralny") i pozwól silnikowi pracować na zwiększonych obrotach jałowych.
Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Ten artykuł został zweryfikowany: Konstantin Smirnow
Dodaj do sieci społecznościowej:

Poprzedni
Accent 2: Uruchamianie silnika i jazda
Następny

Jazda w warunkach zimowych
Płynne pokonywanie zakrętów
Ekonomiczna jazda
Układ przeciwblokujący
Automatyczna skrzynia biegów
Silnik nie uruchamia się
Jeśli silnik kręci normalnie za pomocą rozrusznika, ale nie uruchamia się
Jeśli silnik zgaśnie podczas jazdy
Rozruch silnika z akumulatora innego samochodu
Jeśli silnik się przegrzeje
Polecamy inne artykuły na temat instrukcji obsługi Hyundai:

Holowanie przyczepy lub samochodu Hyundai Elantra 3 (2000-2006)
Holowanie przyczepy lub samochodu Hyundai Getz (2002-2011)
Holowanie samochodu Hyundai Sonata 4 (2001-2012, benzyna)
Holowanie przyczepy lub samochodu Hyundai Santa Fe 2 (2007-2012, benzyna)
Holowanie samochodu Hyundai Tucson 1 (2005-2010)
Holowanie przyczepy lub samochodu Hyundai Matrix (2001-2010, benzyna)

Link w różnych formatach do tego artykułu

Komentarze gości
Brak komentarzy


Ile będzie 39 + 45 ?

       



Accent 3 (2005-2010) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Zasilanie i układ wydechowy
  • Układ elektryczny silnika
  • Sterowanie silnikiem
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Ręczna skrzynia biegów
  • Automatyczna skrzynia biegów
  • Podwozie
  • Zawieszenie przednie
  • Tylne zawieszenie
  • Koła i opony
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Zewnętrzne (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Ogrzewanie i wentylacja
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i instrumenty
  • Schematy połączeń
Accent 2 (1999-2005) 
  • Instrukcja obsługi
  • Urządzenia sterujące
  • Uruchamianie silnika i jazda
  • Rozwiązywanie problemów
  • Silnik i systemy
  • Silniki SOHC
  • Silniki DOHC
  • Układ smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Redukcja toksyczności
  • Układ paliwowy
  • Układ zapłonowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Ręczna skrzynia biegów
  • Automatyczna skrzynia biegów
  • Osie i wały napędowe
  • Podwozie
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy pojazdem
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Zewnętrzne (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • System klimatyzacji
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i instrumenty
  • Urządzenia zasilające
Accent 1 (1994-1999) 
  • Informacje ogólne
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki SOHC
  • Silniki DOHC
  • Układ chłodzenia
  • Układ dolotowy i wydechowy
  • Dopływ paliwa (1,3 l, wtrysk)
  • Dopływ paliwa (1,5 l, wtrysk)
  • Zasilanie paliwem (gaźnik)
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Ręczna skrzynia biegów
  • Automatyczna skrzynia biegów
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Części karoserii
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i instrumenty
  • Schematy elektryczne
HyundaiBook.ru © 2018-2026 · Wersja mobilna · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Administracja · Wyszukiwanie w witrynie · Właściciele Hyundaia Accent 1 · Accent 2 · Accent 3 · Elantra 1 · Elantra 2 · Elantra 3 · Getz · Sonata 3 · Sonata 4 · Santa Fe 2 · Tucson 1 · Tucson 2 · Matrix ·
Ta strona korzysta z plików cookie w celu optymalizacji jej funkcjonalności. Kontynuując, akceptujesz nasze warunki.