HyundaiBook.ru
Naprawa Chevrolet Naprawa Honda Naprawa Toyota Naprawa Land Rover Naprawa VAZ Naprawa Renault Naprawa Nissan
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
ArtykułyMapaŁączność  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  Accent   Elantra   Getz   Grandeur   Sonata   Santa Fe   Tucson   Inny
Santa Fe 2 (2007-2012, benzyna)
  • Główna
  • Santa Fe
  • CM (2007-2012)
  • Instrukcja obsługi
  • Prowadzenie samochodu
  • Uruchamianie silnika ze źródła zewnętrznego

Uruchamianie silnika ze źródła zewnętrznego (Hyundai Santa Fe CM)

0
Rysunek. 1.191. Uruchamianie silnika ze…

Rysunek. 1.191. Uruchamianie silnika ze źródła zewnętrznego


Akumulator używany jako źródło pomocnicze musi mieć napięcie nominalne 12 V. Jeśli nie jesteś tego pewien, nie powinieneś używać takiego akumulatora do uruchomienia silnika.

Aby uruchomić pojazd z rozładowanym akumulatorem, postępuj dokładnie zgodnie z poniższymi instrukcjami.

1. Jeżeli akumulator stanowiący dodatkowe źródło zasilania jest montowany w innym pojeździe, należy zwrócić uwagę, aby pojazdy te nie stykały się ze sobą.

2. Wyłącz wszystkie niepotrzebne światła i akcesoria w obu pojazdach.

Rysunek. 1.192. Demontaż osłony śruby…

Rysunek. 1.192. Demontaż osłony śruby mocującej


3. Podłącz kable połączeniowe do zacisków akumulatora w kolejności pokazanej na rysunku 1.192. Najpierw podłącz koniec jednego z kabli rozruchowych do dodatniego zacisku (+) rozładowanego akumulatora. Następnie podłącz drugi koniec tego przewodu do dodatniego (+) zacisku akumulatora w drugim pojeździe (używanym jako źródło pomocnicze). Następnie za pomocą innego przewodu połączeniowego podłącz jeden koniec do ujemnego (–) zacisku akumulatora drugiego pojazdu (używanego jako źródło pomocnicze). Następnie drugi koniec tego przewodu podłącz do bloku silnika samochodu z rozładowanym akumulatorem, w miejscu jak najdalej od akumulatora. Nie podłączaj kabla łączącego do ruchomych części silnika.



4. Uruchom silnik pojazdu, korzystając z akumulatora jako źródła pomocniczego, i pozostaw silnik na kilka minut na biegu jałowym. Zapewni to pełne naładowanie akumulatora. Podczas uruchamiania silnika należy utrzymywać prędkość obrotową silnika pojazdu, którego akumulator stanowi dodatkowe źródło prądu, na poziomie 2000 min⁻¹.

5. Uruchom pojazd, stosując normalne procedury uruchamiania silnika. Po uruchomieniu silnika nie odłączaj przewodów połączeniowych i pozwól silnikowi pracować na biegu jałowym lub pracować z prędkością 2000 obr./min przez kilka minut.

6. Ostrożnie zdejmij przewody łączące w odwrotnej kolejności ich montażu. Najpierw odłącz kabel łączący od zacisków ujemnych, a następnie od zacisków dodatnich.
Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Ten artykuł został zweryfikowany: Konstantin Smirnow
Dodaj do sieci społecznościowej:

Poprzedni
Santa Fe 2: Prowadzenie samochodu
Następny

Jeśli silnik nie uruchomi się
Holowanie przyczepy lub samochodu
Ekonomiczna jazda
Prawidłowa technika hamowania
System blokowania napędu na 4 koła (modele z elektronicznie sterowanym napędem na 4 koła)
Jeśli silnik się przegrzeje
Kompaktowe koło zapasowe
Pełnowymiarowe koło zapasowe
Postępowanie z kołem zapasowym
Wymiana przebitej opony
Polecamy inne artykuły na temat instrukcji obsługi Hyundai:

Uruchamianie silnika samochodów z silnikiem gaźnikowym Hyundai Accent 2 (1999-2005)
Uruchamianie silnika ze źródła zewnętrznego Hyundai Elantra 3 (2000-2006)
Uruchamianie silnika ze źródła zewnętrznego Hyundai Getz (2002-2011)
Układ chłodzenia silnika Hyundai Sonata 3 (1993-1998)
Rozruch silnika z zewnętrznego źródła zasilania Hyundai Tucson 2 (2009-2015)
Dane identyfikacyjne i komora silnika Hyundai Matrix (2001-2010, benzyna)

Link w różnych formatach do tego artykułu

Komentarze gości
Brak komentarzy


Ile będzie 41 + 24 ?

       



Santa Fe 2 (2007-2012, benzyna) 
  • Instrukcja obsługi
  • Urządzenia sterujące
  • Ogrzewanie i wentylacja
  • Sterowanie fotelem
  • Prowadzenie samochodu
  • Konserwacja i pielęgnacja
  • Specyfikacje pojazdu
  • Silnik 2,0 i 2,4 litra
  • Specyfikacje silnika
  • Konserwacja silnika
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia
  • Układ dolotowy i wydechowy
  • Układ paliwowy
  • Silnik 2,7 litra
  • Konserwacja silnika
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia
  • Układ dolotowy i wydechowy
  • Transmisja
  • Specyfikacja transmisji
  • Ręczna skrzynia biegów
  • Automatyczna skrzynia biegów
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Zawieszenie i koła
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Zewnętrzne (elementy zewnętrzne)
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i instrumenty
  • Urządzenia zasilające
  • Specyfikacje
HyundaiBook.ru © 2018-2026 · Wersja mobilna · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Administracja · Wyszukiwanie w witrynie · Właściciele Hyundaia Accent 1 · Accent 2 · Accent 3 · Elantra 1 · Elantra 2 · Elantra 3 · Getz · Sonata 3 · Sonata 4 · Santa Fe 2 · Tucson 1 · Tucson 2 · Matrix ·
Ta strona korzysta z plików cookie w celu optymalizacji jej funkcjonalności. Kontynuując, akceptujesz nasze warunki.