Rysunek. 1.192. Demontaż osłony śruby mocującej
Aby wyjąć koło zapasowe, otwórz tylne drzwi. Zdejmij osłonę śruby mocującej za pomocą śrubokręta lub monety (ryc. 1.192
Rysunek. 1.193. Odkręcanie nakrętki koła zapasowego
Za pomocą klucza do kół odkręć nakrętkę mocującą koło zapasowe, aż koło zapasowe spadnie na ziemię (ryc. 1.193).
Rysunek. 1,194. Demontaż uchwytu
Wyciągnij koło zapasowe spod samochodu i wyjmij uchwyt w środkowej części tarczy koła (ryc. 1.194).
Montaż koła zapasowego
Połóż koło zapasowe na podłożu zaworem skierowanym do góry.
Wsuń koło zapasowe pod pojazd i zamontuj uchwyt na środku felgi.
Wyrównaj uchwyt z otworami w tarczy na nakrętki kół.
Za pomocą klucza do kół dokręć nakrętkę koła zapasowego, aż usłyszysz kliknięcie.
Zamontuj osłonę śruby mocującej za pomocą śrubokręta lub monety.
Notatka. Przestań dokręcać koło zapasowe po jednym lub dwóch kliknięciach.