HyundaiBook.ru
Reparație Chevrolet Reparație Honda Reparație Toyota Reparație Land Rover Reparație VAZ Reparație Renault Reparație Nissan
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
ArticoleHartăContacte  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  Accent   Elantra   Getz   Grandeur   Sonata   Santa Fe   Tucson   Alte
Santa Fe 2 (2007-2012, benzină)
  • Principală
  • Santa Fe
  • CM (2007-2012)
  • Manual de utilizare
  • Conducerea unei mașini
  • Pornirea motorului de la o sursă externă

Pornirea motorului de la o sursă externă (Hyundai Santa Fe CM)

0
Figura. 1.191. Pornirea motorului de la…

Figura. 1.191. Pornirea motorului de la o sursă externă


Bateria folosită ca sursă auxiliară trebuie să aibă o tensiune nominală de 12 V. Dacă nu sunteți sigur de acest lucru, nu trebuie să folosiți o astfel de baterie pentru a porni motorul.

Pentru a porni un vehicul cu bateria descărcată, urmați exact instrucțiunile de mai jos.

1. Dacă bateria folosită ca sursă suplimentară este instalată pe un alt vehicul, asigurați-vă că vehiculele nu se ating.

[Textul original este publicat pe site-ul web: HyundaiBook]

2. Opriți toate luminile și accesoriile inutile la ambele vehicule.

Figura. 1.192. Scoaterea capacului…

Figura. 1.192. Scoaterea capacului șuruburilor de montare


3. Conectați cablurile de conectare la bornele bateriei în ordinea prezentată în Figura 1.192. Mai întâi, conectați capătul unuia dintre cablurile jumper la borna pozitivă (+) a bateriei descărcate. Apoi conectați celălalt capăt al acestui fir la borna pozitivă (+) a bateriei celuilalt vehicul (utilizată ca sursă auxiliară). Apoi, folosind un alt fir jumper, conectați un capăt la borna negativă (–) a bateriei celuilalt vehicul (folosită ca sursă auxiliară). Apoi conectați celălalt capăt al acestui fir la blocul motor al mașinii cu bateria descărcată, într-un loc cât mai departe de baterie. Nu conectați cablul de conectare la părțile mobile ale motorului.



4. Porniți motorul vehiculului folosind bateria ca sursă auxiliară și lăsați motorul la ralanti timp de câteva minute. Acest lucru va asigura că această baterie este complet încărcată. La pornirea motorului, mențineți turația motorului vehiculului, a cărui baterie este utilizată ca sursă suplimentară de curent, la nivelul de 2000 min⁻¹.

5. Porniţi vehiculul utilizând procedurile normale de pornire a motorului. Odată ce motorul pornește, nu scoateți firele de legătură și lăsați motorul să funcționeze la ralanti sau să funcționeze la 2000 rpm timp de câteva minute.

6. Scoateți cu grijă firele de conectare în ordinea inversă instalării lor. Mai întâi scoateți cablul de conectare de la bornele negative și apoi de la bornele pozitive.
Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Acest articol a fost verificat: Constantin Smirnov
Adaugă la rețeaua socială:

Anterior
Santa Fe 2: Conducerea unei mașini
Următorul

Dacă motorul nu pornește
Tractarea unei remorci sau a unei mașini
Conducere economică
Tehnici corecte de frânare
Sistem de blocare 4WD (modele cu 4WD controlat electronic)
Dacă motorul se supraîncălzi
Roată de rezervă compactă
Anvelopă de rezervă de dimensiune completă
Manipularea anvelopei de rezervă
Înlocuirea unei anvelope deflate
Vă recomandăm și alte articole pe tema manualelor Hyundai:

Pornirea motorului de la bateria altei mașini Hyundai Accent 2 (1999-2005)
Pornirea motorului de la o sursă externă de alimentare Hyundai Elantra 3 (2000-2006)
Pornirea motorului de la o sursă externă Hyundai Getz (2002-2011)
Pornirea motorului Hyundai Sonata 4 (2001-2012, benzină)
Pornirea motorului de la o sursă de alimentare externă Hyundai Tucson 2 (2009-2015)
Pornirea motorului Hyundai Matrix (2001-2010, benzină)

Link în diferite formate către acest articol

Comentariile vizitatorilor
Niciun comentariu încă


Cât va 37 + 24 ?

       



Santa Fe 2 (2007-2012, benzină) 
  • Manual de utilizare
  • Dispozitive de control
  • Încălzire și ventilație
  • Control scaun
  • Conducerea unei mașini
  • Întreținere și îngrijire
  • Specificațiile vehiculului
  • Motor 2,0 și 2,4 litri
  • Specificații motor
  • Întreținerea motorului
  • Reparație motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de admisie și evacuare
  • Sistem de alimentare
  • Motor de 2,7 litri
  • Întreținerea motorului
  • Reparație motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de admisie și evacuare
  • Transmisie
  • Specificații transmisie
  • Transmisia manuală
  • Transmisia automată
  • Arborele de transmisie
  • Șasiu
  • Suspensie și roți
  • Direcție auto
  • Sistem de frânare
  • Caroseria
  • Exterior (elementele exterioare)
  • Echipament electric
  • Echipamente și instrumente
  • Dispozitive de alimentare
  • Specificații
HyundaiBook.ru © 2018-2026 · Versiune mobila · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Administrare · Cautarea site-ului · Proprietarii Hyundai Accent 1 · Accent 2 · Accent 3 · Elantra 1 · Elantra 2 · Elantra 3 · Getz · Sonata 3 · Sonata 4 · Santa Fe 2 · Tucson 1 · Tucson 2 · Matrix ·
Acest site folosește cookie-uri pentru a-și optimiza funcționalitatea. Continuând, sunteți de acord cu termenii și condițiile noastre.