HyundaiBook.ru
Reparație Chevrolet Reparație Honda Reparație Toyota Reparație Land Rover Reparație VAZ Reparație Renault Reparație Nissan
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
ArticoleHartăContacte  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  Accent   Elantra   Getz   Grandeur   Sonata   Santa Fe   Tucson   Alte
Getz (2002-2011)
  • Principală
  • Getz
  • 1 (2002-2011)
  • Manual de utilizare
  • Defecțiuni în tranzit
  • Pornirea motorului de la o sursă externă

Pornirea motorului de la o sursă externă (Hyundai Getz 1)

0
1 - Bateria descărcată

1 - Bateria descărcată
2 - Baterie reîncărcabilă folosită ca sursă suplimentară


Avertizare:
  • Gazul eliberat de baterie în timpul pornirii motorului este foarte exploziv. Nerespectarea întocmai a acestor instrucțiuni poate duce la deteriorarea gravă a vehiculului sau vătămări corporale! Dacă nu sunteți sigur cum să efectuați corect această operațiune, solicitați asistență calificată. Bateriile auto conțin acid clorhidric. Este otrăvitor și coroziv. Când porniți motorul dintr-o sursă externă, purtați ochelari de protecție și asigurați-vă că acidul nu ajunge pe dumneavoastră sau pe vehicul.
  • Dacă electrolitul intră accidental în contact cu mâinile sau ochii, îndepărtați imediat îmbrăcămintea contaminată și clătiți zona afectată cu apă curată timp de cel puțin 15 minute. După aceasta, solicitați imediat asistență medicală. În timpul transportului la medic, continuați să spălați zona afectată a pielii cu apă folosind un burete sau o cârpă.
  • Gazul eliberat de baterie la pornirea motorului este foarte exploziv. Pentru a evita o explozie, nu permiteți scântei sau flăcări deschise sau fumat în apropierea bateriei.
  • Bateria folosită ca sursă auxiliară trebuie să aibă o tensiune nominală de 12 V. Dacă nu sunteți sigur de acest lucru, nu trebuie să utilizați o astfel de baterie pentru a porni motorul.


Pentru a porni o mașină cu o baterie descărcată dintr-o sursă externă, urmați cu strictețe aceste instrucțiuni:



1. Dacă bateria folosită ca sursă suplimentară este instalată pe un alt vehicul, asigurați-vă că vehiculele nu se ating.

2. Opriți toate luminile și accesoriile inutile la ambele vehicule.

3. Conectați cablurile de conectare la bornele bateriei în ordinea prezentată în figură.

Începeți prin a conecta capătul unuia dintre cablurile jumper la borna pozitivă (+) a bateriei descărcate. Apoi conectați celălalt capăt al acestui fir la borna pozitivă (+) a bateriei celuilalt vehicul (utilizată ca sursă auxiliară). Apoi, folosind un alt fir jumper, conectați un capăt la borna negativă (-) a bateriei celuilalt vehicul (folosită ca sursă suplimentară). Apoi conectați celălalt capăt al acestui fir la blocul motor al mașinii cu bateria descărcată, într-un loc cât mai departe de baterie. Nu conectați cablul de conectare la părțile mobile ale motorului.

4. Porniți motorul vehiculului folosind bateria ca sursă auxiliară și lăsați motorul la ralanti timp de câteva minute. Acest lucru va asigura că această baterie este complet încărcată. La pornirea motorului, mențineți turația motorului vehiculului, a cărui baterie este folosită ca sursă suplimentară de energie, la 2000 rpm.

5. Porniți vehiculul folosind procedurile normale de pornire a motorului. Odată ce motorul pornește, nu scoateți firele de legătură și lăsați motorul să funcționeze la ralanti sau să funcționeze la 2000 rpm timp de câteva minute.

6. Scoateți cu grijă firele de conectare în ordinea inversă instalării lor. Mai întâi scoateți cablul de conectare de la bornele negative și apoi de la bornele pozitive.

Dacă nu cunoașteți motivul descărcării bateriei (pompe luminoase rămase aprinse etc.), contactați dealerul dumneavoastră autorizat HYUNDA.
Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Acest articol a fost verificat: Constantin Smirnov
Adaugă la rețeaua socială:

Anterior
Getz: Defecțiuni în tranzit
Următorul

Dacă motorul nu pornește
Dacă motorul se supraîncălzi
Roată de rezervă compactă
Anvelopă de rezervă de dimensiune completă
În cazul unei înțepături în anvelopă
Înlocuirea unei anvelope deflate
Vă recomandăm și alte articole pe tema manualelor Hyundai:

Pornirea motorului de la bateria altei mașini Hyundai Accent 2 (1999-2005)
Pornirea motorului de la o sursă externă de alimentare Hyundai Elantra 3 (2000-2006)
Pornirea motorului Hyundai Sonata 4 (2001-2012, benzină)
Pornirea motorului de la o sursă externă Hyundai Santa Fe 2 (2007-2012, benzină)
Pornirea motorului de la o sursă de alimentare externă Hyundai Tucson 2 (2009-2015)
Pornirea motorului Hyundai Matrix (2001-2010, benzină)

Link în diferite formate către acest articol

Comentariile vizitatorilor
Niciun comentariu încă


Cât va 46 + 48 ?

       



Getz (2002-2011) 
  • Manual de utilizare
  • Dispozitive de control
  • Încălzire și ventilație
  • Sistem audio
  • Conducerea unei mașini
  • Defecțiuni în tranzit
  • Întreținere
  • Informații tehnice
  • Grupul propulsor
  • Reparatie motor 1,1/1,3 l
  • Reparatie motor 1,5/1,6 l
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de evacuare
  • Sistem de aprindere
  • Transmisie
  • Ambreiaj
  • Transmisie manual
  • Transmisie automată
  • Arbori de antrenare și osii
  • Șasiu
  • Suspensie și roți
  • Direcție auto
  • Sistem de frânare
  • Caroseria
  • Exterior (elementele exterioare)
  • Interior (elemente interne)
  • Aer condiționat și încălzire
  • Echipament electric
  • Echipamente și instrumente
  • Dispozitive de alimentare
  • Scheme de cablare
HyundaiBook.ru © 2018-2026 · Versiune mobila · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Administrare · Cautarea site-ului · Proprietarii Hyundai Accent 1 · Accent 2 · Accent 3 · Elantra 1 · Elantra 2 · Elantra 3 · Getz · Sonata 3 · Sonata 4 · Santa Fe 2 · Tucson 1 · Tucson 2 · Matrix ·
Acest site folosește cookie-uri pentru a-și optimiza funcționalitatea. Continuând, sunteți de acord cu termenii și condițiile noastre.