HyundaiBook.ru
Javítás Chevrolet Javítás Honda Javítás Toyota Javítás Land Rover Javítás VAZ Javítás Renault Javítás Nissan
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
CikkekTérképKapcsolatok  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  Accent   Elantra   Getz   Grandeur   Sonata   Santa Fe   Tucson   Egyéb
Getz (2002-2011)
  • Főoldal
  • Getz
  • 1 (2002-2011)
  • Kézikönyv
  • Üzemzavarok útközben
  • A motor indítása külső forrásról

A motor indítása külső forrásról (Hyundai Getz 1)

0
1 - Lemerült akkumulátor

1 - Lemerült akkumulátor
2 - Újratölthető akkumulátor kiegészítő forrásként


Figyelmeztetés:
  • Az akkumulátorból a motor indítása során felszabaduló gáz erősen robbanásveszélyes. Ezen utasítások pontos be nem tartása súlyos járműkárosodást vagy személyi sérülést okozhat! Ha nem biztos benne, hogyan kell helyesen végrehajtani ezt a műveletet, kérjen szakképzett segítséget. Az autó akkumulátorai sósavat tartalmaznak. Mérgező és maró hatású. Amikor a motort külső forrásról indítja, viseljen védőszemüveget, és ügyeljen arra, hogy a sav ne kerüljön rád vagy a járműre.
  • Ha az elektrolit véletlenül a kezébe vagy a szemébe kerül, azonnal vegye le a szennyezett ruházatot, és öblítse le az érintett területet tiszta vízzel legalább 15 percig. Ezt követően azonnal forduljon orvoshoz. Az orvoshoz való szállítás során továbbra is mossa le vízzel az érintett bőrfelületet szivaccsal vagy kendővel.
  • Az akkumulátorból a motor indításakor felszabaduló gáz erősen robbanásveszélyes. A robbanás elkerülése érdekében ne engedjen szikrát, nyílt lángot, illetve ne dohányozzon az akkumulátor közelében.
  • A segédforrásként használt akkumulátor névleges feszültségének 12 V-nak kell lennie. Ha nem biztos ebben, ne használjon ilyen akkumulátort a motor indításához.


Egy külső forrásból lemerült akkumulátorral rendelkező autó indításához szigorúan kövesse az alábbi utasításokat:



1. Ha a kiegészítő forrásként használt akkumulátort egy másik járműre szerelik, ügyeljen arra, hogy a járművek ne érjenek egymáshoz.

2. Kapcsoljon le minden szükségtelen lámpát és tartozékot mindkét járművön.

(Az információ egy tematikus weboldalról származik: «HYUNDAIBOOK»)

3. Csatlakoztassa a csatlakozó kábeleket az akkumulátor kivezetéseihez az ábrán látható sorrendben.

Először csatlakoztassa az egyik áthidaló kábel végét a lemerült akkumulátor pozitív (+) pólusához. Ezután csatlakoztassa a vezeték másik végét a másik jármű akkumulátorának pozitív (+) pólusához (kiegészítő forrásként használják). Ezután egy másik áthidaló vezetékkel csatlakoztassa az egyik végét a másik jármű akkumulátorának negatív (-) pólusához (kiegészítő forrásként használva). Ezután csatlakoztassa ennek a vezetéknek a másik végét a lemerült akkumulátorral rendelkező autó motorblokkjához olyan helyen, amely a lehető legtávolabb van az akkumulátortól. Ne csatlakoztassa a csatlakozó kábelt a motor mozgó részeihez.

4. Indítsa be a jármű motorját úgy, hogy az akkumulátort segédforrásként használja, és hagyja a motort néhány percig alapjáraton járni. Ez biztosítja, hogy az akkumulátor teljesen fel legyen töltve. A motor indításakor tartsa 2000 ford./perc értéken annak a járműnek a motorfordulatát, amelynek akkumulátorát kiegészítő áramforrásként használják.

5. Indítsa el járművét a szokásos motorindítási eljárásokkal. Ha a motor beindul, ne távolítsa el az áthidaló vezetékeket, és hagyja a motort alapjáraton vagy 2000 ford./perc sebességgel járni néhány percig.



6. Óvatosan távolítsa el a csatlakozó vezetékeket a beszerelésükkel fordított sorrendben. Először távolítsa el a csatlakozó kábelt a negatív, majd a pozitív kapcsokról.

Ha nem tudja az akkumulátor lemerülésének okát (bekapcsolt szivattyúk, stb.), forduljon hivatalos HYUNDA márkaszervizéhez.
Ez a cikk elérhető a orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Ezt a cikket felülvizsgálták: Konstantin Szmirnov
Hozzáadás a közösségi hálózathoz:

Előző
Getz: Üzemzavarok útközben
Következő

Ha a motor nem indul be
Ha a motor túlmelegszik
Kompakt pótkerék
Teljes méretű pót gumi
Abroncs defekt esetén
Defektes gumi cseréje
További cikkeket ajánlunk a Hyundai kézikönyvek témájában:

A motor indítása egy másik autó akkumulátoráról Hyundai Accent 2 (1999-2005)
A motor indítása külső áramforrásról Hyundai Elantra 3 (2000-2006)
Motor hűtőrendszer Hyundai Sonata 3 (1993-1998)
A motor indítása külső forrásról Hyundai Santa Fe 2 (2007-2012, benzin)
A motor indítása külső áramforrásról Hyundai Tucson 2 (2009-2015)
Elektronikus indításgátló (lopásgátló motor indításgátló… Hyundai Matrix (2001-2010, benzin)

Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez

Látogatói megjegyzések
Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 49 + 36 ?

       



Getz (2002-2011) 
  • Kézikönyv
  • Vezérlőeszközök
  • Fűtés és szellőztetés
  • Audiorendszer
  • Jármű vezetése
  • Üzemzavarok útközben
  • Karbantartás
  • Műszaki információk
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás 1,1/1,3 l
  • Motorjavítás 1,5/1,6 l
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Kipufogórendszer
  • Gyújtórendszer
  • Jármű hajtáslánca
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Hajtótengelyek és tengelyek
  • Alváz
  • Felfüggesztés és kerekek
  • Járműkormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külseje (külső elemek)
  • Belseje (belső elemek)
  • Légkondicionáló és fűtés
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Tápegységek
  • Bekötési rajzok
HyundaiBook.ru © 2018-2026 · Mobil verzió · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Adminisztráció · Webhelykeresés · Hyundai tulajdonosok Accent 1 · Accent 2 · Accent 3 · Elantra 1 · Elantra 2 · Elantra 3 · Getz · Sonata 3 · Sonata 4 · Santa Fe 2 · Tucson 1 · Tucson 2 · Matrix ·
Ez az oldal sütiket használ a működés optimalizálása érdekében. A folytatással elfogadja a feltételeinket.