HyundaiBook.ru
Naprawa Chevrolet Naprawa Honda Naprawa Toyota Naprawa Land Rover Naprawa VAZ Naprawa Renault Naprawa Nissan
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
ArtykułyMapaŁączność  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  Accent   Elantra   Getz   Grandeur   Sonata   Santa Fe   Tucson   Inny
Elantra 1 (1990-1995, benzyna) Elantra 2 (1995-2000, benzyna) Elantra 3 (2000-2006)
  • Główna
  • Elantra
  • XD (2000-2006)
  • Instrukcja obsługi
  • Błędy w tranzycie
  • Uruchamianie silnika ze źródła zewnętrznego

Uruchamianie silnika ze źródła zewnętrznego (Hyundai Elantra XD)

0
Ostrzeżenie: Gaz wydzielany przez akumulator podczas rozruchu samochodu jest…


Ostrzeżenie: Gaz wydzielany przez akumulator podczas rozruchu samochodu jest niezwykle wybuchowy. Proszę dokładnie zapoznać się z instrukcją rozpoczęcia. W przeciwnym razie istnieje ryzyko poważnych obrażeń i uszkodzenia pojazdu! Jeśli nie masz pewności, czy możesz uruchomić silnik, poszukaj wykwalifikowanej pomocy. Akumulatory samochodowe zawierają kwas siarkowy, który jest toksyczny i niezwykle agresywny. Podczas uruchamiania silnika załóż okulary ochronne i uważaj, aby kwas nie zetknął się ze skórą, ubraniem lub częściami pojazdu.


Jeśli kwas dostanie się na ubranie, skórę lub oczy, natychmiast zdejmij ubranie i przemyj dotknięte miejsca czystą wodą przez co najmniej 15 minut. Następnie jak najszybciej zwróć się o pomoc lekarską. Po przewiezieniu do placówki medycznej należy nadal przemywać dotknięte miejsca gąbką lub szmatką.

Gaz uwalniany przez akumulator podczas rozruchu silnika za pomocą zewnętrznego źródła zasilania jest niezwykle wybuchowy. Nie palić tytoniu i trzymać z dala od źródeł iskier i otwartego ognia.

Akumulator rozruchowy musi mieć napięcie 12 V. Jeżeli nie można ustalić napięcia akumulatora, nie należy go używać do rozruchu.



Rozruch silnika ze źródła zasilania zewnętrznego w przypadku rozładowania akumulatora pojazdu należy wykonywać ściśle według następujących instrukcji:

[Tekst pochodzi ze źródła internetowego: hyundaibook.ru]
  • 1. Jeśli akumulator wspomagający jest zamontowany w innym pojeździe, upewnij się, że pojazdy te się nie stykają.
  • 2. Wyłącz wszystkie niepotrzebne światła i akcesoria w obu pojazdach.
  • 3. Podłącz przewody do zacisków akumulatora, tak jak pokazano na ilustracjach na poprzedniej stronie. Najpierw podłącz zacisk przewodu do dodatniego ("+") zacisku lub przewodu rozładowanego akumulatora. Następnie podłącz zacisk na drugim końcu tego samego przewodu do zacisku dodatniego ("+") lub do przewodu zewnętrznego akumulatora. Następnie podłącz zacisk drugiego przewodu do zacisku ujemnego ("-") lub do zewnętrznego przewodu akumulatora, po czym podłącz drugi zacisk tego samego przewodu do jakiejś ciężkiej metalowej części silnika z dala od akumulatora. Nie podłączaj przewodu do żadnych ruchomych części.
  • 4. Uruchom silnik pojazdu za pomocą akumulatora rozruchowego i pozwól mu pracować przez kilka minut, aby naładować akumulator. Uruchamiając silnik przy rozładowanym akumulatorze, należy zwiększyć prędkość obrotową wału korbowego silnika pojazdu dostarczającego do około 2000 obr./min.
  • 5. Uruchom silnik samochodu w zwykły sposób. Po uruchomieniu silnika, nie odłączając go od zewnętrznego akumulatora, należy pozwolić mu pracować przez kilka minut na wysokich obrotach biegu jałowego lub przy prędkości obrotowej około 2000 obr./min.
  • 6. Ostrożnie odłącz przewody połączeniowe w odwrotnej kolejności niż je podłączano.

Jeśli przyczyna rozładowania akumulatora nie jest jasna (powodem może być nie wyłączenie oświetlenia zewnętrznego, itp.), skontaktuj się z dealerem Hyundaia, aby sprawdził obwód ładowania akumulatora.
Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Ten artykuł został zweryfikowany: Konstantin Smirnow
Dodaj do sieci społecznościowej:

Poprzedni
Elantra 3: Błędy w tranzycie
Następny

Silnik nie odpala
Przegrzanie silnika
Koło zapasowe
Postępowanie w przypadku przebicia opony
Wymiana przebitej opony
Po zmianie koła
Polecamy inne artykuły na temat instrukcji obsługi Hyundai:

Uruchamianie silnika samochodów z silnikiem gaźnikowym Hyundai Accent 2 (1999-2005)
Uruchamianie silnika ze źródła zewnętrznego Hyundai Getz (2002-2011)
Układ chłodzenia silnika Hyundai Sonata 3 (1993-1998)
Uruchamianie silnika ze źródła zewnętrznego Hyundai Santa Fe 2 (2007-2012, benzyna)
Rozruch silnika z zewnętrznego źródła zasilania Hyundai Tucson 2 (2009-2015)
Dane identyfikacyjne i komora silnika Hyundai Matrix (2001-2010, benzyna)

Link w różnych formatach do tego artykułu

Komentarze gości
Brak komentarzy


Ile będzie 34 + 14 ?

       



Elantra 3 (2000-2006) 
  • Instrukcja obsługi
  • Urządzenia sterujące
  • System audio
  • Uruchamianie silnika i jazda
  • Błędy w tranzycie
  • Konserwacja i pielęgnacja
  • Informacje techniczne
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe
  • Silniki diesla
  • Układ smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Układ paliwowy (benzyna)
  • Układ paliwowy (diesel)
  • Redukcja toksyczności
  • Układ zapłonowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Ręczna skrzynia biegów
  • Automatyczna skrzynia biegów
  • Wały napędowe i osie
  • Podwozie
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Zewnętrzne (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • System klimatyzacji
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i instrumenty
  • Światła i oświetlenie
  • Urządzenia zasilające
  • Schematy połączeń
Elantra 2 (1995-2000, benzyna) 
  • Informacje ogólne
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia
  • Układ dolotowy i wydechowy
  • Układ paliwowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Manualna skrzynia biegów
  • Automatyczna skrzynia biegów
  • Wały napędowe i osie
  • Podwozie
  • Zawieszenie przednie
  • Zawieszenie tylne
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Elementy karoserii
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Schematy elektryczne
Elantra 1 (1990-1995, benzyna) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do podręcznika
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Drobna naprawa silnika
  • Remont silnika
  • Układ smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Układ wtrysku paliwa
  • Układ zapłonowy
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Ręczna skrzynia biegów
  • Automatyczna skrzynia biegów
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Zawieszenie przednie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Koła i opony
  • Rozwiązywanie problemów
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Części ciała
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i instrumenty
  • Urządzenia zasilające
  • Ogrzewanie i klimatyzacja
  • Schematy połączeń
HyundaiBook.ru © 2018-2026 · Wersja mobilna · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Administracja · Wyszukiwanie w witrynie · Właściciele Hyundaia Accent 1 · Accent 2 · Accent 3 · Elantra 1 · Elantra 2 · Elantra 3 · Getz · Sonata 3 · Sonata 4 · Santa Fe 2 · Tucson 1 · Tucson 2 · Matrix ·
Ta strona korzysta z plików cookie w celu optymalizacji jej funkcjonalności. Kontynuując, akceptujesz nasze warunki.