Автоматична скоростна кутия

Високо ефективната автоматична скоростна кутия на Hyundai има четири предавки за движение напред и една задна предавка. Той има конвенционален модел на превключване на предавките, показан на фигура 117. През нощта, в първата позиция на многофункционалния превключвател на модела на превключване на предавките, индикаторът, съответстващ на избрания диапазон на предавките, ще светне.

Внимание! Докато колата се движи, не можете да преместите скоростния лост в положение "P" или "R".

За да преместите селектора, трябва да натиснете бутона, като едновременно с това натискате педала на спирачката.



За да преместите селектора трябва да натиснете бутона.




Не е необходимо да натискате бутона, за да преместите селектора.

За максимална икономия на гориво ускорявайте плавно. Автоматичната скоростна кутия автоматично включва втора, трета и предавка за по-висока скорост.

Назначаване на позиции на селектора

"П" – Паркинг

Използвайте тази позиция, за да задържите автомобила на място, докато паркирате или стартирате двигателя. Когато паркирате колата, включете ръчната спирачка и преместете селектора в положение "P" (паркиране).

Внимание! Не премествайте скоростния лост в положение "P" (паркиране), докато автомобилът не спре напълно. Неспазването на това правило може да доведе до повреда на автоматичната скоростна кутия.

"R" – реверс:

Използвайте тази позиция за обръщане. Преместете скоростния лост в положение "R" (заден ход) само след като автомобилът е спрял напълно.

"N" – Неутрална позиция:

В тази позиция на селектора автоматичната скоростна кутия е деактивирана. Можете да стартирате двигателя в това положение, но това не се препоръчва, освен ако двигателят не спре, докато автомобилът се движи.

"D" - "Движение", основна предавка:


Тази позиция на лоста за избор на автоматична скоростна кутия е основната за шофиране. Автоматичната скоростна кутия автоматично избира една от четирите предавки, осигурявайки по-добра икономичност и мощност. Ако скоростта на автомобила надвишава 95 км/ч, никога не премествайте лоста на позиция "2" (втора предавка) или "L" (ниска предавка).

"2" – Втора предавка:

Използвайте тази позиция за шофиране по хлъзгави пътища, изкачване по стръмни наклони и за спиране на двигателя при слизане по стръмни наклони. В тази позиция на селектора се извършва автоматично превключване между 1-ва и 2-ра предавка. Това означава, че няма превключване на 3-та предавка. Въпреки това, ако скоростта на автомобила надвиши определена стойност, той превключва на 3-та предавка, за да предотврати прекомерното ускоряване на двигателя. Преместването на селектора в позиция "D" ("Шофиране") връща нормалното превключване на предавките.

"L" – Превключване надолу:

Тази позиция на лоста за избор на автоматична скоростна кутия е основната при движение по много стръмни наклони и за спиране на двигателя при ниски скорости при спускане по стръмни наклони. При понижаване на "L", трансмисията временно ще остане в диапазона на втора предавка, докато автомобилът намали до скорост, при която е възможно понижаване на "L". Когато шофирате в режим "L" – ("Ниска предавка"), не превишавайте скорост от 50 км/ч.

Внимание! За плавно и безопасно превключване на предавките, когато премествате селектора от позиция "N" или "P", натиснете докрай педала на спирачката, преди да включите предавката.

Внимание! За да преместите селектора от позиция "N" или "P" в друга позиция, трябва да натиснете докрай педала на спирачката.

Внимание! Винаги можете да преместите селектора от позиции "R", "N", "D", "2", "L" в позиция "P".

Внимание! Преместете селектора в положение "P" или "R" само след като автомобилът е спрял напълно.

Внимание! Не увеличавайте оборотите на двигателя, когато селекторът е на задна предавка или в една от позициите за шофиране с натиснат педал на спирачката.

Внимание! Когато премествате селектора от позиция "N" или позиция "P" в друга позиция "P", "D", "2" или "L", винаги натискайте педала на спирачката.

Внимание! Не използвайте позиция "P" вместо ръчната спирачка. Винаги задействайте ръчната спирачка, преместете скоростния лост на "P" и изключвайте запалването, когато напускате автомобила, дори и за секунда. Не оставяйте автомобила без надзор, докато двигателят работи.

Внимание! Проверявайте редовно нивото на течността в автоматичната трансмисия и доливайте течност, ако е необходимо.

Правилни техники на шофиране

Не премествайте селектора от положение "N" или "P" в друго положение, докато натискате педала на газта.

Докато колата се движи, не можете да преместите скоростния лост в положение "P".

Преди да преместите селектора в положение "P", уверете се, че автомобилът е напълно спрял.

Не се търкаляйте надолу в неутрално положение. Това е много опасно. Винаги дръжте предавката включена, докато автомобилът се движи.

Избягвайте стил на шофиране, който включва често рязко спиране и не дръжте левия си крак постоянно върху педала на спирачката, докато шофирате. Това води до прегряване на спирачките и загуба на тяхната ефективност.


При дълги спускания трябва да се използва спиране с двигател (включително ниски предавки), за да се предотврати прегряване на спирачките.

При по-ниска предавка намалете леко колата. В противен случай понижаващата предавка може да не е включена.

Винаги използвайте ръчната спирачка. Не разчитайте на преместване на скоростния лост в положение "P", за да предотвратите движението на автомобила.

Бъдете особено внимателни, когато шофирате по хлъзгави пътища, когато спирате, ускорявате и сменяте предавките. При хлъзгави пътища внезапните промени в скоростта на автомобила могат да доведат до загуба на сцепление и контрол на гумите на автомобила.

Включете превключвателя за ускоряване за добра икономия на гориво и гладко возене. Ако трябва да използвате спиране на двигателя в диапазона "D" или ако трябва многократно да превключвате между 3-та и 4-та предавка, докато се изкачвате по лек наклон, препоръчително е да изключите предавката за повишена скорост. След това включете превключвателя за ускоряване.

Внимание! Когато загубите контрол над автомобила си при висока скорост, рискът автомобилът ви да се преобърне се увеличава значително.

Внимание! Загуба на контрол често се случва, когато две или повече колела излязат извън коловоза и водачът се опита да насочи автомобила обратно на пътя.

Внимание! Ако колата ви излезе от пътя, избягвайте рязкото завъртане на волана. Вместо това намалете скоростта на автомобила си, преди да навлезете отново на пътя.

Когато превключвателят за ускоряване е включен, трансмисията автоматично включва втора, трета и предавка за ускоряване. Когато превключвателят за ускоряване е в положение "ИЗКЛЮЧЕНО", ускоряването няма да бъде включено. При нормални условия на шофиране селекторът трябва да е в положение "D" и превключвателят за ускоряване трябва да е включен. Ако трябва да ускорите рязко, натиснете педала на газта докрай. Трансмисията автоматично ще превключи надолу в зависимост от скоростта и натоварването на автомобила.