HyundaiBook.ru
Reparație Chevrolet Reparație Honda Reparație Toyota Reparație Land Rover Reparație VAZ Reparație Renault Reparație Nissan
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
ArticoleHartăContacte  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  Accent   Elantra   Getz   Grandeur   Sonata   Santa Fe   Tucson   Alte
Accent 1 (1994-1999) Accent 2 (1999-2005) Accent 3 (2005-2010)
  • Principală
  • Accent
  • LC (1999-2005)
  • Manual de utilizare
  • Pornirea motorului și conducerea
  • Pornirea motorului mașinilor cu un motor cu carburator

Pornirea motorului mașinilor cu un motor cu carburator (Hyundai Accent LC)

0
Cuprins: Pornirea normală a motorului ⇓ Pornirea unui motor rece ⇓ Pornirea unui motor cald ⇓ Re-imbogatirea amestecului…⇓ Dacă motorul se oprește ⇓

Pornirea normală a motorului



1. La un vehicul cu transmisie manuală, puneți maneta schimbătorului de viteze în poziția "N" (neutru) și apăsați pedala de ambreiaj. La o mașină cu transmisie automată, puneți maneta selectorului în poziția "P" ("Parcare").

Avertizare! Asigurați-vă că apăsați complet pedala de ambreiaj înainte de a porni un motor cu transmisie manuală. În caz contrar, există riscul ca, în cazul în care vehiculul sare înainte sau înapoi când motorul este pornit, să apară deteriorarea sau rănirea persoanelor din afara vehiculului.


2. Rotiți cheia de contact în poziția "START". Eliberați cheia când pornește motorul. Dacă motorul nu pornește la prima încercare, nu țineți demarorul pornit mai mult de 15 secunde. Așteptați câteva secunde înainte de a încerca din nou.

Pornirea unui motor rece



1. Apăsați pedala de accelerație până la capăt și eliberați-o.

Înainte de a porni un motor rece, apăsați pedala de accelerație până la capăt…

Înainte de a porni un motor rece, apăsați pedala de accelerație până la capăt și eliberați-o




2. Rotiți cheia de contact în poziția "START". Eliberați cheia când pornește motorul.

Avertizare! Nu porniți motorul în timp ce treapta de viteză este cuplată.


Avertizare! Nu lăsați vehiculul nesupravegheat în timp ce motorul se încălzește. Dacă mașina se află într-un garaj, asigurați-vă că ușile garajului sunt deschise. Este periculos să vă lăsați mașina cu motorul pornit, chiar și atunci când ușile garajului sunt deschise. Nu lăsați motorul să funcționeze în garaj mai mult decât este necesar pentru a porni motorul și a scoate vehiculul din garaj.


Pornirea unui motor cald



Când porniți motorul cu demarorul, apăsați pedala de accelerație până la aproximativ jumătate din cursă.

Apăsarea pedalei de accelerație la aproximativ jumătate din cursă atunci când…

Apăsarea pedalei de accelerație la aproximativ jumătate din cursă atunci când porniți arborele cotit al unui motor cald cu demarorul


Avertizare! Dacă motorul nu poate fi pornit din cauza temperaturii ambientale prea ridicate, în timp ce porniți motorul cu demarorul, apăsați pedala de accelerație până la capăt.


Rotiți cheia de contact în poziția "START" și când motorul pornește, eliberați cheia de contact și pedala de accelerație.



Re-imbogatirea amestecului combustibil-aer ("Umplerea bujiilor")



Apăsați complet și țineți apăsată pedala de accelerație până când motorul pornește. Nu "pompați" (apăsați în mod repetat) pedala de accelerație.

Apăsați pedala de accelerație până la capăt la pornirea motorului cu un amestec…

Apăsați pedala de accelerație până la capăt la pornirea motorului cu un amestec aer-combustibil re-îmbogățit


Avertizare! Dacă este necesară încălzirea motorului pentru o perioadă lungă de timp, asigurați-vă că nu există hârtie uscată sau alte obiecte inflamabile în apropierea țevii de evacuare.


Dacă motorul se oprește



Dacă motorul se oprește după pornire, repetați operațiunile de mai sus, ținând cont de condițiile meteorologice și de starea motorului.

[Articolul este împrumutat dintr-o resursă online HYUNDAIBOOK.RU]
Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Acest articol a fost verificat: Constantin Smirnov
Adaugă la rețeaua socială:

Anterior
Accent 2: Pornirea motorului și conducerea
Următorul

Comutator de aprindere
Conducerea
Alergând în mașină
Combustibil recomandat
Transmisie manuală
Transmisie automată
Sistem de frânare antiblocare
Conducere economică
Buna trecerea de răsturnări de situație
Vă recomandăm și alte articole pe tema manualelor Hyundai:

Înainte de pornirea motorului Hyundai Elantra 3 (2000-2006)
Pornirea motorului Hyundai Getz (2002-2011)
Pornirea motorului Hyundai Sonata 4 (2001-2012, benzină)
Pornirea motorului Hyundai Santa Fe 2 (2007-2012, benzină)
Pornirea motorului — verificări Hyundai Tucson 2 (2009-2015)
Pornirea motorului Hyundai Matrix (2001-2010, benzină)

Link în diferite formate către acest articol

Comentariile vizitatorilor
Niciun comentariu încă


Cât va 33 + 43 ?

       



Accent 3 (2005-2010) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Grupul propulsor
  • Reparație motor
  • Sistem de răcire și lubrifiere
  • Putere și sistem de evacuare
  • Sistemul electric al motorului
  • Control motor
  • Transmisie
  • Ambreiaj
  • Transmisia manuală
  • Transmisia automată
  • Șasiu
  • Suspensie față
  • Suspensie spate
  • Roți și anvelope
  • Direcția vehiculului
  • Sistem de frânare
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elemente interne)
  • Încălzire și ventilație
  • Echipament electric
  • Echipamente și instrumente
  • Scheme de cablare
Accent 2 (1999-2005) 
  • Manual de utilizare
  • Dispozitive de control
  • Pornirea motorului și conducerea
  • Depanare
  • Grupul propulsor
  • Motoare SOHC
  • Motoare DOHC
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Reducerea toxicității
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de aprindere
  • Transmisie
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală
  • Transmisie automată
  • Axe și arbori de transmisie
  • Șasiu
  • Suspensie auto
  • Direcție auto
  • Sistem de frânare
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elemente interne)
  • Sistem de aer condiționat
  • Echipament electric
  • Echipamente și instrumente
  • Dispozitive de alimentare
Accent 1 (1994-1999) 
  • Informații generale
  • Întreținere
  • Grupul propulsor
  • Motoare SOHC
  • Motoare DOHC
  • Sistem de răcire
  • Sisteme de admisie și evacuare
  • Combustibil (1,3 l, injecție)
  • Combustibil (1,5 l, injecție)
  • Combustibil (carburator)
  • Transmisie
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală
  • Transmisie automată
  • Arborele de transmisie
  • Șasiu
  • Suspensie auto
  • Direcția vehiculului
  • Sistem de frânare
  • Caroseria
  • Piese de caroserie
  • Echipament electric
  • Echipamente și instrumente
  • Scheme de cablare
HyundaiBook.ru © 2018-2026 · Versiune mobila · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Administrare · Cautarea site-ului · Proprietarii Hyundai Accent 1 · Accent 2 · Accent 3 · Elantra 1 · Elantra 2 · Elantra 3 · Getz · Sonata 3 · Sonata 4 · Santa Fe 2 · Tucson 1 · Tucson 2 · Matrix ·
Acest site folosește cookie-uri pentru a-și optimiza funcționalitatea. Continuând, sunteți de acord cu termenii și condițiile noastre.