Папярэджанне: Не кладзіце багаж на паліцу за заднім сядзеннем вышэй спінкі задняга сядзення. У выпадку дарожна-транспартнага здарэння (аварыі) або рэзкага тармажэння багаж можа выкінуць у салон аўтамабіля, што можа прывесці да пашкоджання аўтамабіля або траўміравання пасажыраў.
Перад пачаткам руху пасля паркоўкі, пераканайцеся, што стаяначны тормаз выключаны, і што кантрольная лямпа тармазной сістэмы не гарыць.
Пасля руху па вадзе ці мыйкі аўтамабіля тормазы могуць намокнуць. Мокрыя тормазы вельмі небяспечныя! Ваш аўтамабіль не зможа хутка спыніцца, калі тормазы мокрыя. Каб высушыць тормазы, злёгку націскайце на іх падчас руху аўтамабіля, пакуль тармажэнне не стане нармальным, сочачы за тым, каб не страціць кантроль над аўтамабілем. Калі тармажэнне не становіцца нармальным, спыніце аўтамабіль у бяспечным месцы і звярніцеся па дапамогу да Вашага афіцыйнага дылера ХЕНДЭ.
Не коціцеся пад ухіл на нейтральнай перадачы. Гэта вельмі небясьпечна. Заўсёды трымаеце перадачу ўключанай падчас руху аўтамабіля, выкарыстоўвайце тормазы, каб зменшыць хуткасць аўтамабіля, пасля гэтага ўключайце паніжаную перадачу такім чынам, каб тармажэнне рухавіком спрыяла падтрыманню бяспечнай хуткасці руху.
Пазбягайце стылю ваджэння, пры якім даводзіцца рэзка тармазіць. Не трымайце нагу на тармазной педалі ўвесь час падчас язды, гэта можа быць небяспечна, паколькі гэта вядзе да перагрэву тармазоў і зніжэнню эфектыўнасці іх працы. Гэта таксама прыводзіць да падвышанага зносу дэталяў тармазной сістэмы.
Арыгінальная версія захоўваецца на сайце HYUNDAIBOOK.ru
Калі падчас руху адбыўся пракол шыны, злёгку націскайце на педаль тормазу і імкніцеся трымаць аўтамабіль прама падчас паніжэння хуткасці. Калі Вы досыць зменшыце хуткасць, з'ядзьце з дарогі і цалкам спыніце аўтамабіль у бяспечным месцы.
Калі Ваш аўтамабіль абсталяваны аўтаматычнай каробкай перадач, не дапускайце павольнага перамяшчэння аўтамабіля наперад. Для гэтага, калі аўтамабіль спынены, трымаеце нагу на педалі тормазу.
Прыміце меры засцярогі пры паркоўцы на ўхіле. Уключыце стаяначны тормаз і перавядзіце селектар у становішча "Р" (аўтаматычная скрынка перадач) або рычаг пераключэння перадач у становішча першай перадачы ці перадачы задняга ходу (механічная скрынка перадач). Пры стаянцы на ўхіле разгарніце перадпакоі колы ў бок бардзюра, каб прадухіліць скачванне аўтамабіля. Пры стаянцы на ўздыме разгарніце перадпакоі колы ў бок ад бардзюра, каб прадухіліць скачванне аўтамабіля. Калі бардзюр адсутнічае ці неабходна прадухіліць скачванне аўтамабіля з іншых меркаванняў, заблакуйце колы.
У некаторых умовах, Ваш стаяначны тормаз можа змерзнуць ва ўключаным становішчы. Гэта здараецца калі вакол задніх тармазоў запасіцца снег ці лёд ці калі заднія тормазы мокрыя. Калі ёсць рызыка таго, што стаяначны тормаз можа змерзнуць, уключайце яго толькі на час, пакуль Вы не перамесціце селектар у становішча "Р" (аўтаматычная скрынка перадач) або рычаг пераключэння перадач у становішча першай перадачы ці перадачы задняга ходу, каб тым самым заблакаваць колы аўтамабіля. Пасля гэтага выключыце стаяначны тормаз.
Не ўтрымлівайце аўтамабіль на ўхіле пры дапамозе педалі акселератара. Гэта можа прывесці да перагрэву каробкі перадач. Заўсёды выкарыстоўвайце педаль тормазу або стаяначны тормаз.