Папярэджанне: Не размяшчайце ніякіх рэчаў на паліцы за заднім сядзеннем. Пры ДТЗ ці рэзкім тармажэнні яны могуць зрушыцца наперад і пашкодзіць аўтамабіль або прычыніць траўму.
Пры выездзе са стаянкі пераканайцеся, што стаяначны тормаз выключаны і кантрольная лямпа яго ўключэння не гарыць.
Пры руху па дарозе, пакрытай вадой, ці пасля мыцця аўтамабіля ў тормазы можа патрапіць вада. Мокрыя тормазы небяспечныя! Пры мокрых тормазах тармазны шлях аўтамабіля павялічваецца, а таксама можа адбыцца намець аўтамабіля. Прасушыце тормазы лёгкімі націскамі на педаль датуль, пакуль не адновіцца іх звычайнае дзеянне, захоўваючы пры гэтым сталы кантроль над аўтамабілем. Калі звычайнае дзеянне тармазоў не аднаўляецца, спыніце аўтамабіль як мага хутчэй у бяспечным месцы і звернецеся за дапамогай да дылера Хёндэ.
Не рухайцеся пад ухіл на нейтралі. Гэта вельмі небясьпечна. Увесь час трымаеце уключанай адну з перадач. Для зніжэння хуткасці прытармазіце аўтамабіль і ўключыце найнізкую перадачу для тармажэння рухавіком, што забяспечыць падтрыманне бяспечнай хуткасці.
Пры руху пад ухіл не падтрымлівайце патрэбную хуткасць шляхам сталага прытармажвання. Пастаянны націск на педаль небяспечна, т.я. можа выклікаць перагрэў тармазоў і страту іх эфектыўнасці. Акрамя таго, пры гэтым адбываецца паскоранай знос дэталяў тармазной сістэмы.
Пры праколе шыны кола падчас руху плыўна затармазіце аўтамабіль, імкнучыся ўтрымаць яго на прамой. Пасля запаволення, дастатковага для бяспечнага з'езду з дарогі, згарніце на абочыну і спыніцеся ў бяспечным месцы.
Калі аўтамабіль абсталяваны аўтаматычнай каробкай перадач, сачыце за тым, каб аўтамабіль самаадвольна павольна не рухаўся наперад. Для гэтага пасля прыпынку трымаеце нагу на педалі тормазу.
Прымайце меры засцярогі пры паркоўцы на ўхіле. Уключыце стаяначны тормаз і ўсталюеце рычаг селектара ў становішча "Р" (на аўтамабілі з аўтаматычнай каробкай перадач) ці ўключыце 1-ю перадачу або перадачу задняга ходу (на аўтамабілі з механічны каробкай перадач). Калі аўтамабіль паркуецца ў становішчы руху ўніз на ўхіле, звярніце колы да бардзюра, што прадухіліць скачванне аўтамабіля. З гэтай жа мэтай пры паркоўцы на ўздыме звярніце колы ў бок ад бардзюра. Пры адсутнасці бардзюра ці калі гэта патрабуецца ў сілу іншых умоў, усталюеце пад колы калодкі.
У вызначаных умовах пры ўключаным стаяначным тормазе можа адбыцца примерзание тармазных механізмаў. Часцей за ўсё гэта здараецца пры навале лёду ці снягі вакол тормазаў задніх колаў або побач з імі, а таксама пры мокрых тормазах. Калі існуе небяспека прыкладзання тармазоў, уключайце стаяначны тормаз толькі на кароткі час пры ўсталёўцы рычага селектара ў становішча "Р" (на аўтамабілі з аўтаматычнай каробкай перадач) або ўключэнні 1-й перадачы або перадачы задняга ходу (на аўтамабілі з механічнай каробкай перадач) і для больш надзейнага ўтрымання аўтамабіля ўсталюеце пад колы калодкі, пасля чаго выключыце стаяначны тормаз.
Не ўтрымлівайце аўтамабіль на месцы на ўздыме з дапамогай педалі акселератара. Гэта можа выклікаць перагрэў каробкі перадач. Для гэтага заўсёды карыстайцеся педаллю тормазу або стаяначным тормазам.