Spuszczanie oleju (ATF) z układu hydraulicznego automatycznej skrzyni biegów:
- odłączyć wąż łączący skrzynię biegów z chłodnicą oleju umieszczoną wewnątrz chłodnicy silnika;
- uruchom silnik i poczekaj, aż olej (ATF) spłynie przez wąż.
Warunki wykonania operacji:
- silnik pracuje na biegu jałowym;
- dźwignia zmiany biegów automatycznej skrzyni biegów znajduje się w położeniu "N".
Uwaga! Minutę po uruchomieniu silnik należy wyłączyć. Jeżeli przed tym momentem wyciekł cały olej (ATF), należy natychmiast wyłączyć silnik.
Odkręć korek spustowy na spodzie obudowy automatycznej skrzyni biegów i spuść olej (ATF) z miski olejowej automatycznej skrzyni biegów.
Zamontować ponownie korek spustowy z uszczelką i dokręcić korek momentem 32 Nm.
Wlej nowy olej do automatycznej skrzyni biegów (ATF) przez rurkę wlewową oleju do automatycznej skrzyni biegów.
Uwaga! Jeżeli znamionowa ilość oleju do automatycznej skrzyni biegów (ATF) nie dostanie się do przekładni, należy przerwać napełnianie.
Notatka. Sprawdź, czy spuszczony olej (ATF) nie jest zanieczyszczony. Jeżeli w automatycznej skrzyni biegów napełniona jest większa niż nominalna ilość płynu ATF, należy ponownie spuścić olej ze skrzyni biegów.
Wymienić zewnętrzny filtr oleju automatycznej skrzyni biegów. Jeżeli olej (ATF) jest znacznie zanieczyszczony, należy sprawdzić stan wewnętrznego filtra oleju automatycznej skrzyni biegów.
Wlej nowy olej do automatycznej skrzyni biegów (ATF) przez rurkę wlewową oleju do automatycznej skrzyni biegów.
Podłącz przewód elastyczny chłodnicy oleju automatycznej skrzyni biegów i dokładnie wkręć prętowy wskaźnik poziomu oleju. Przed zamontowaniem prętowego wskaźnika poziomu oleju w automatycznej skrzyni biegów oczyść jego otoczenie z brudu.
Uruchom silnik i pozostaw go na biegu jałowym przez 1-2 minuty.
(Publikacja została zapożyczona ze strony internetowej: HyundaiBook.ru)
Przesuwaj dźwignię zmiany biegów automatycznej skrzyni biegów sekwencyjnie przez wszystkie położenia, a następnie ustaw ją w położeniu "N".
Upewnij się, że poziom oleju w automatycznej skrzyni biegów (ATF) znajduje się w zakresie "ZIMNY" na bagnecie. Jeśli poziom jest poniżej określonego poziomu, dodaj wymaganą ilość oleju do automatycznej skrzyni biegów (ATF).
Przejedź samochodem tak, aby temperatura oleju (ATF) osiągnęła normalną wartość roboczą (70–80°C), po czym ponownie sprawdź poziom oleju w automatycznej skrzyni biegów (ATF), który powinien znajdować się w zakresie "NO" ("automatyczna skrzynia biegów rozgrzewająca").
Rysunek. 3,46. Miarka poziomu oleju
Mocno wkręć prętowy wskaźnik poziomu oleju w rurkę wlewu oleju automatycznej skrzyni biegów (ryc. 3.46).