Индикаторна лампа за неизправност (с европейски OBD) Светването на индикаторната лампа за неизправност предупреждава водача, че има неизправност в автомобила. Въпреки това, ако откритата неизправност не се появи след 3...
Индикаторна лампа за неизправност (без европейски OBD) Светването на индикаторната лампа за неизправност предупреждава водача, че има неизправност в автомобила. Въпреки това, ако откритата неизправност не се появи след 3...
Сензор за абсолютно налягане Сензорът за абсолютно налягане е тензометър, който измерва налягането в приемника. Вътре в сензора има метална диафрагма, свързана с малък проводник. Промяната в...
Сензор за температура на входящия въздух Сензорът за температура на входящия въздух е интегриран в сензора за абсолютно налягане във всмукателния колектор. Сензорът е направен под формата на променлив резистор,...
Сензор за температура на охлаждащата течност Сензорът за температурата на охлаждащата течност е монтиран в тръбата за охлаждащата течност на главата на цилиндъра. Сензорът е направен под формата на термистор, чието...
Сензор за положение на дросела Ориз. 2,244. Сензор за положение на дросела Сензорът за положение на дросела е показан на фиг. 2,244. Сензорът за положение на дросела е монтиран отстрани на тялото на...
Сензор за концентрация на кислород (отопляем) Блокът за управление на двигателя използва сигнали от сензора за кислород, за да регулира гориво-въздушната смес, осигурявайки оптимална горивна ефективност и намалени...
Причини за неизправност на инжектора 1. Възможни причини за трудно стартиране на горещ двигател може да са недостатъчно налягане на горивото и изтичане на гориво през инжекторите. 2. Ако инжекторите не...
Проверка на работата на инжекторите на ухо Ориз. 2,251. Проверка на инжекторите със стетоскоп С помощта на стетоскоп слушайте щракванията на инжекторите на празен ход (фиг. 2.251). Уверете се, че честотата на...
Проверка на съпротивлението на клемите на инжектора Ориз. 2,253. Проверка на съпротивлението на клемите на инжектора Изключете електрическия конектор на инжектора и проверете съпротивлението на неговите клеми (фиг....
Запалителна бобина Когато ключът за запалване се завърти в позиция ON или START, към бобината на запалването се прилага напрежение. Бобината за запалване се състои от две бобини. Всеки от...
Сензор за детонация Сензорът за детонация е монтиран на цилиндровия блок. Сензорът усеща вибрациите на стените на цилиндровия блок, които възникват по време на детонация. Пиезоелектричният...
Сензор за положение на коляновия вал Сензорът за положение на коляновия вал е електромагнитна намотка с магнитна сърцевина и е монтиран до маховика. Сигналът на сензора се генерира, когато сигнален венец...
Сензор за положение на разпределителния вал Сензорът за положение на разпределителния вал (CPR) се използва за определяне на TDC на такта на компресия на 1-ви цилиндър. Въз основа на информацията от сензора за...
Каталитичен конвертор Ефективността на каталитичния преобразувател се доказва от способността му да окислява въглероден оксид и въглеводороди (CH). Контролният модул на двигателя сравнява...
Електромагнитен клапан за продухване на кутията Електромагнитният клапан за прочистване на резервоара е част от системата за възстановяване на горивните пари. Клапанът доставя продухващ въздух към адсорбера на...
Контрол на оборотите на празен ход Контролът на оборотите на празен ход има две намотки, управлявани от две отделни степени на блока за управление на двигателя. В зависимост от работния цикъл на...
Система за регулиране състава на работната смес Системата за регулиране на състава на работната смес, в допълнение към определен брой сензори, включва следните елементи и системи: всмукателен тракт на двигателя;...
Сензор за скорост на автомобила Сензорът за ускорение се използва за откриване на неравности по пътя. Сигналът от сензора се използва от блока за управление на двигателя, за да предотврати откриването...
Електронен блок за управление на двигателя Ориз. 2,267. Електронен блок за управление Електронният блок за управление е показан на фиг. 2,267. Ориз. 2,268. Схема на свързване на ECU със заземяване
Ключ и реле на климатик Ориз. 2,269. Схема на свързване на релето на климатика и ECU Когато климатикът е включен, напрежението на акумулатора се подава към блока за управление на двигателя от...
Инжектори — общо описание Инжекторите са електромагнитен тип. Когато се подаде напрежение (управляващ импулс) към намотката на инжектора, игленият клапан на инжектора се отваря и горивото под...
Проверка на работоспособността на сензора за кислород Ако сензорът за кислород не работи, токсичността на отработените газове може рязко да се увеличи. Ако сензорът за кислород работи, но напрежението на сигнала му не е...