Условия за съхраняване на кодове за грешки
Ефективността на каталитичния конвертор се определя чрез сравняване на сигналите от предния и задния кислороден сензор. ECU съхранява DTC и осветява индикаторната лампа за неизправност на системата за управление на двигателя, ако сигналите на предния и задния сензор са еднакви в два цикъла на шофиране за 60% от два или четири тестови периода от 170 секунди. Проверката се извършва при следните условия:
- ECU работи в затворен контролен контур;
- скорост на коляновия вал в рамките на 1800–2300 минути-1;
- температурата на каталитичния конвертор е над 372°C;
- степента на циклично отваряне на соленоидния клапан за продухване на адсорбера е по-голяма от 0,9;
- няма превключване на скоростите;
- натоварването на двигателя е в диапазона 1,4–4,5 ms.
Резултатът от този код показва, че сигналите от предните и задните кислородни сензори са определили ниската ефективност на каталитичния конвертор на отработените газове.