Сензор за детонация (Mitsubishi Matrix)

Сензорът за детонация е монтиран на цилиндровия блок. Сензорът усеща вибрациите на стените на цилиндровия блок, които възникват по време на детонация. Пиезоелектричният елемент на сензора преобразува това вибрационно налягане в сигнал за напрежение. Блокът за управление на двигателя използва този сигнал, за да потисне детонацията чрез изместване на момента на запалване към забавяне.

Условия за съхраняване на кодове за грешки

ECU съхранява код за грешка (предупредителната лампа за управление на двигателя не светва), ако напрежението на сигнала на сензора за детонация падне под 650 mV за 4 секунди в два цикъла на шофиране при следните условия:

• стартер не работи;
• обороти на коляновия вал над 3000 min⁻¹;
• температура на охлаждащата течност над 40°C;
• натоварването на двигателя е повече от 2,5 ms.

Резултатът от този код показва откриването на необичайни вибрации от ECU въз основа на сигнали от сензора за детонация по време на нормална работа на двигателя.