Инжектори — общо описание (Mitsubishi Matrix)

Инжекторите са електромагнитен тип. Когато се подаде напрежение (управляващ импулс) към намотката на инжектора, игленият клапан на инжектора се отваря и горивото под налягане се впръсква във всмукателните канали, където се смесва с въздуха, засмукан в двигателя. Времето и продължителността на отваряне на инжекторите се контролират от блока за управление на двигателя, който управлява инжекторите въз основа на информация, получена от сензорите на системата за управление на двигателя. Моментът, в който управляващият импулс се подава към инжекторите, се определя от ECU въз основа на сигнали от датчика за положение на коляновия вал. За да изчисли продължителността на управляващия импулс, ECU използва също информация от температурата на охлаждащата течност, температурата на входящия въздух, сензора за въздушния поток и сензора за положение на дросела. Освен това, според информацията от сензорната система, ECU изпраща команди или към всички инжектори наведнъж (едновременно впръскване), или последователно към всеки от тях (последователно впръскване). Последователното впръскване почти винаги се извършва, когато двигателят работи в нормален режим, а едновременното впръскване може да се извърши, когато двигателят се завърти от стартера.