Injektorok — általános leírás (Mitsubishi Matrix)

Az injektorok elektromágneses típusúak. Amikor feszültséget (vezérlő impulzust) kapcsolunk a befecskendező tekercsére, kinyílik a befecskendező szelep tűszelepe, és a nyomás alatt lévő üzemanyagot a szívócsatornákba permetezzük, ahol az összekeveredik a motorba beszívott levegővel. A befecskendező szelep nyitásának időzítését és időtartamát a motorvezérlő egység szabályozza, amely a motorvezérlő rendszer érzékelőitől kapott információk alapján vezérli a befecskendezőket. Azt a pillanatot, amikor a vezérlő impulzus az injektorokhoz kerül, az ECU határozza meg a főtengely helyzetérzékelő jelei alapján. A vezérlő impulzus időtartamának kiszámításához az ECU a hűtőfolyadék hőmérsékletéről, a beszívott levegő hőmérsékletéről, a légáramlás-érzékelőből és a fojtószelep helyzetérzékelőjéből származó információkat is felhasználja. Ezenkívül az érzékelőrendszer információi szerint az ECU vagy egyszerre küld parancsokat az összes befecskendező szelepnek (egyidejű befecskendezés), vagy egymás után mindegyiknek (szekvenciális befecskendezés). A szekvenciális befecskendezés szinte mindig akkor történik, amikor a motor normál üzemmódban jár, az egyidejű befecskendezés pedig akkor hajtható végre, amikor a motort az indító indítja.