Автоматическая коробка передач автомобиля Hyundai Matrix

Компоненты автоматической коробки передач (A4AF3)
Рис. 3.45. Автоматическая коробка передач

Проверка уровня масла (ATF) в АКПП (A4AF3)
Ведите автомобиль, пока масло (ATF) в КПП не достигнет нормальной рабочей температуры (70–80°C). Установите автомобиль на ровной горизонтальной площадке. Нажмите на...

Замена масла (ATF) в АКПП (A4AF3)
Вы можете воспользоваться установкой для быстрой замены масла (ATF) в АКПП (ATF fluid charger). Если же такой установки нет, замените масло (ATF) в АКПП, как описано...

Замена масляного фильтра АКПП (A4AF3)
Снимите воздушный фильтр в сборе, затем с помощью специального инструмента (цепной ключ масляного фильтра и т.п.) снимите масляный фильтр АКПП. После снятия фильтра с...

Проверка цепей выключателя блокировки стартера (переключатель селектора АКПП)
Рис. 3.48. Проверка цепей выключателя блокировки стартера Регулировка выключателя блокировки стартера (переключателя селектора АКПП) и троса управления АКПП Рис. 3.49....

Проверка компонентов системы управления автоматической коробкой передач
Проверка датчика положения дроссельной заслонки (TPS) Датчик положения дроссельной заслонки представляет собой потенциометр со скользящим контактом, который перемещается...

Проверка гидротрансформатора на полностью заторможенном автомобиле (torque converter stall test)
Целью данной проверки является измерение максимальной частоты вращения коленчатого вала двигателя при полностью заторможенном выходном вале автоматической коробки...

Анализ результатов проверки на полностью заторможенном автомобиле
Рис. 3.58. Положение муфт гидротрансформатора Частота вращения коленчатого вала двигателя на полностью заторможенном автомобиле на диапазонах «D» и «R» больше...

Проверка давления в гидросистеме управления АКПП
Прогрейте двигатель и АКПП так, чтобы температура масла в АКПП (ATF) достигла нормального рабочего значения (80–100°C). Поднимите автомобиль на подъемнике так, чтобы...

Функция самодиагностики АКПП
Подсоедините тестер HI-SCAN (Pro) к стандартному диагностическому разъему (DLC). Считайте коды неисправностей, выдаваемые системой самодиагностики АКПП. Затем устраните...

Технические операции на снятой с автомобиля коробке передач
Регулировка осевого зазора упорного диска тормоза Рис. 3.60. Схема регулировки осевого зазора упорного диска тормоза Замените нажимной диск (pressure plate) тормоза...

Проверка гидротрансформатора на полностью заторможенном автомобиле (stall test)
Целью данной проверки является измерение максимальной частоты вращения коленчатого вала двигателя при полностью заторможенном выходном вале автоматической коробки...

Проверка уровня масла (ATF) в АКПП (A4A42)
Ведите автомобиль некоторое время, пока масло (ATF) в КПП не достигнет нормальной рабочей температуры (70–80°C). Установите автомобиль на ровной, горизонтальной...

Проверка работы рычага селектора АКПП (A4A42)
Переместите рычаг селектора АКПП через все положения, проверьте плавность перемещения рычага селектора и его управляемость. Проверьте правильность индицирования...

Регулировка выключателя блокировки стартера (переключателя селектора АКПП) (A4A42)
Установите рычаг селектора в положение «N» (нейтральное положение). Рис. 3.73. Контргайка крепления троса управления АКПП к рычагу ручного управления Ослабьте контргайку...

Регулировка сервопривода тормоза принудительного понижения передачи (A4A42)
Полностью удалите все загрязнения и другие налипшие частицы вокруг регулировочного винта сервопривода тормоза принудительного понижения передачи. Ослабьте контргайку....

Регулировка давления в основной магистрали (A4A42)
Слейте масло (ATF) из автоматической коробки передач. Снимите масляный поддон АКПП. Снимите масляный фильтр. Рис. 3.77. Датчик температуры масла для АКПП Снимите датчик...

Регулировка пониженного давления
Регулировка без использования тестера Снимите детали вплоть до масляного фильтра в порядке, аналогичном приведенному в процедуре регулировки давления в основной...

Снятие и установка автоматической коробки передач (A4A42)
Рис. 3.85. Схема гидравлической части системы управления АКПП, положения «N» (нейтраль) и «P» (стоянка): 1 – блокировочная муфта гидротрансформатора; 2 –...

Снятие и установка автоматической коробки передач (A4AF3)
Снятие Рис. 3.98. Масляный поддон коробки передач Отверните словную пробку и слейте масло для АКПП (ATF) из коробки передач (рис. 3.98). Снимите корпус воздушного...

Механизм управления автоматической коробкой передач
Рис. 3.107. Механизм управления автоматической коробкой передач Проверка рычага селектора Рис. 3.108. Рычаг селектора Проверьте упоры и стопоры кулачков на отсутствие...