Figura. 5,76. Pompa servodirectie
Demontarea
Deconectați furtunul de presiune de la pompa servodirecției.
Deconectați furtunul de admisie de la flanșa de conectare a pompei de servodirecție și goliți lichidul hidraulic într-un recipient adecvat.
Slăbiți șuruburile de fixare a pompei de servodirecție înainte de a scoate cureaua de transmisie a pompei.
Figura. 5,77. Surub de reglare a tensiunii curelei de transmisie a pompei
Slăbiți șurubul de reglare a tensiunii curelei de transmisie a pompei (Fig. 5.77).
Figura. 5,78. Scoaterea curelei de transmisie a pompei
Scoateți cureaua de antrenare a pompei de pe roata pompei de servodirecție (Fig. 5.78).
Deșurubați complet șuruburile de fixare a pompei de servodirecție și șurubul de reglare a tensiunii curelei de transmisie a pompei.
Scoateți ansamblul pompei servodirecției.
Figura. 5,79. Scoaterea pompei
Nota. Aveți grijă când scoateți pompa, nu vărsați lichidul conținut în ea (Fig. 5.79).
Scoateți suportul de montare al pompei de servodirecție.
Dezasamblarea
Scoateți flanșa de conectare a furtunului de admisie și inelul O de la pompa servodirecției.
Figura. 5,80. Șuruburi capac pompei servodirecției
Slăbiți cele patru șuruburi de fixare și scoateți capacul pompei servodirecției (Fig. 5.80).
Scoateți șaiba cu came.
Scoateți rotorul și paletele.
Scoateți placa laterală.
Figura. 5,81. Componentele pompei
Scoateți garniturile inelului interior și exterior (Fig. 5.81).
Figura. 5,82. Arc placă laterală
Scoateți arcul plăcii laterale (Fig. 5.82).
Nota. Când reasamblați pompa, instalați o nouă garnitură pentru capacul pompei și noi inele O.
Figura. 5,83. Deșurubarea piuliței roții pompei
Prindeți roata de antrenare a pompei într-o menghină, deșurubați piulița de fixare și scoateți șaiba elastică (Fig. 5.83).
Scoateți fulia de pe arborele de antrenare a pompei.
Figura. 5,84. Inel de reținere și distanțier
Scoateți inelul de reținere folosind un dispozitiv de îndepărtare a inelului de reținere, apoi îndepărtați manșonul distanțier (Fig. 5.84).
Figura. 5,85. Scoaterea arborelui de antrenare a pompei
Folosind un ciocan de plastic din partea rotorului, loviți arborele de antrenare a pompei cu lovituri ușoare (Fig. 5.85).
Figura. 5,86. Scoaterea etanșării de ulei din carcasa pompei servodirecției
Folosind o șurubelniță, îndepărtați simeringul din carcasa pompei servodirecției (Fig. 5.86).
Nota. Instalați întotdeauna o garnitură nouă când reasamblați pompa.
Figura. 5,87. Montajul carcasei pompei servodirecției
Scoateți fitingul din carcasa pompei servodirecției, apoi scoateți supapa de control al debitului de fluid și arcul supapei (Fig. 5.87).
Scoateți inelul O din fiting.
Atenţie! Nu dezasamblați supapa de control al debitului de fluid.
Examinare
Verificați lungimea arcului supapei de control al debitului de fluid în stare liberă (fără sarcină).
Lungime fără arc supapă: 36,5 mm.
Verificați supapa de control al debitului de fluid pentru deformare (îndoire).
Verificați arborele de antrenare al pompei pentru uzură sau deteriorare.
Verificați cureaua de transmisie a pompei pentru uzură sau deteriorare.
Verificați uzura "în trepte" a palelor și canelurilor rotorului.
Verificați uzura "în trepte" pe suprafața de contact a lamelor și a șaibei cu came.
Verificați lamele pentru deteriorări.
Verificați dacă există urme de uzură pe placa laterală sau zonele de contact dintre arborele de antrenare și capacul pompei.
Asamblare
Figura. 5,88. Componente de montare a pompei servodirecției
Instalați arcul supapei, supapa de control al debitului de fluid și fitingul în carcasa pompei servodirecției (Fig. 5.88).
Figura. 5,89. Instalarea unui nou simering de ulei
Folosind o unealtă specială, instalați un nou etanșare de ulei în carcasa pompei servodirecției (Fig. 5.89).
Figura. 5,90. Instalarea arborelui de antrenare a pompei
Introduceți ansamblul arborelui de antrenare a pompei în carcasa pompei de servodirecție, apoi instalați manșonul distanțier-captație și inelul de reținere (Fig. 5.90).
Figura. 5,91. Instalarea scripetei pompei servodirecției
Montați fulia pompei servodirecției (Fig. 5.91).
Instalați arcul și inelul O interior.
Figura. 5,92. Instalarea garniturii inelului inferior
Introduceți garnitura inelului exterior în placa laterală, apoi instalați placa laterală în carcasa pompei servodirecției (Fig. 5.92).
Figura. 5,93. Instalarea șaibei cu came
Instalați știfturile de blocare în orificiile carcasei pompei, apoi instalați șaiba cu came, acordând o atenție deosebită direcției corecte de instalare (Figura 5.93).
Instalați rotorul.
Figura. 5,94. Instalarea lamei rotorului pompei
Instalați lamele astfel încât capetele lor rotunjite să fie în exterior (pe partea șaibei cu came) (Fig. 5.94).
Figura. 5,95. Capac pompei servodirecție
Montați ansamblul garniturii și capacului pompei (Fig. 5.95).
Instalați inelul O și flanșa de conectare a furtunului de admisie.
Instalare
Figura. 5,96. Instalarea pompei servodirecției
(Materialul a fost obținut dintr-o resursă web: «HyundaiBook.ru»)
După instalarea suportului și a pompei, așezați cureaua de transmisie pe scripetele pompei și reglați tensiunea acesteia. Strângeți șurubul de reglare a tensiunii la cuplul reglat (Fig. 5.96).
Cuplu de strângere: 35–50 Nm.
Conectați furtunul de alimentare.
Strângeți furtunul de presiune de pe pompa servodirecției.
Nota. Când instalați furtunul de injecție, asigurați-vă că acesta nu este îndoit și că nu există posibilitatea ca acesta să intre în contact cu alte părți ale vehiculului.
Umpleți sistemul hidraulic al servodirecției cu lichidul PSF-3 recomandat.
Aerisiți aerul din sistemul hidraulic al servodirecției.
Verificați presiunea pompei servodirecției.