Figura. 5.27. Sistemul de direcție
Figura. 5.28. Furtun de admisie a aerului motorului
Scoateți ansamblul furtunului de admisie a aerului motorului (Fig. 5.28).
Deconectați clemele furtunurilor de refulare și retur ale sistemului hidraulic de servodirecție.
Goliți lichidul hidraulic din sistemul de servodirecție.
Deconectați conductele de refulare și retur de la fitingurile mecanismului de direcție.
Figura. 5.29. Deconectarea arborelui de transmisie
Deconectați arborele de transmisie al direcției de la mecanismul de direcție din interiorul habitaclului (Fig. 5.29).
Scoateți cureaua și împingeți capota arborelui de direcție, apoi scoateți placa de susținere a portbagajului.
Închide roțile mașinii.
Scoateți roțile din față.
Figura. 5.30. Deconectarea articulației sferice a capătului bielei de legătură de la articulația de direcție
Scoateți știftul, deșurubați piulița de fixare și deconectați articulația sferică a capătului bielei de legătură de la articulația de direcție folosind o unealtă specială (09568-31000) (Fig. 5.30).
Figura. 5.31. Suport de montare pentru bara antiruliu dreapta
Scoateți suportul de fixare al barei stabilizatoare din dreapta (Fig. 5.31).
Figura. 5.32. Toba fata
Scoateți ansamblul toba de eșapament din față (Fig. 5.32).
(Textul original este disponibil pe site-ul web HYUNDAIBOOK.RU)
Figura. 5.33. Suporturi de montare a mecanismului de direcție
Scoateți suporturile de montare a mecanismului de direcție și clemele conductelor de refulare și retur (Fig. 5.33).
Figura. 5.34. Scoaterea ansamblului mecanismului de direcție prin pasajul roții din dreapta față
Scoateți ansamblul mecanismului de direcție prin arcul roții din dreapta față (Fig. 5.34).
Nota. Scoateți mecanismul de direcție încet și foarte atent pentru a nu deteriora capacele de protecție ale tiranților și articulațiilor sferice ale capetelor tirantului.