Jegyzet:
- 1. Szivattyúzás közben töltsön folyadékot a tartályba, hogy a szintje ne essen a szűrő alá.
- 2. Ha a légtelenítést a motor alapjárata közben végezzük, levegő kerül a folyadékba. Ezért a légtelenítést csak akkor szabad elvégezni, ha a motort az indítóval forgatják.
2. Csatlakoztassa a nagyfeszültségű vezetéket a gyújtótekercshez, és indítsa be a motort alapjáraton.
3. Forgassa el a kormánykereket, amíg a tartályban lévő folyadékban már nincsenek légbuborékok.
4. Győződjön meg arról, hogy a folyadék nem tejszerű színű, és a szintje a tartály falán lévő "MAX" és "MIN" jelzések között van.
5. Ügyeljen arra, hogy a tartályban lévő folyadékszint kissé megváltozzon, amikor a kormánykereket mindkét irányba forgatja.
(A szöveg online forrásból származik: HyundaiBook.ru)
Jegyzet:
- 1. Ha a folyadékszint 10 mm-nél nagyobb mértékben változik, ismételje meg a rendszer légtelenítését.
- 2. Ha a folyadékszint meredeken emelkedik, amikor a motor leáll, ismételje meg a rendszer légtelenítését.
- 3. A hiányos levegő eltávolítás a szivattyú zörgő zaját és az elosztó fokozott működési zaját okozza, és csökkenti a szivattyú élettartamát.
