Порядок виконання
1. Сила, яку необхідно прикласти для повороту кермового колеса та повернення колеса у вихідне положення, повинна бути такою самою, як і для проходження помірних поворотів та розворотів.
2. Коли рульове колесо повернуто на 90° і затримано в цьому положенні протягом декількох секунд, тоді як автомобіль рухається зі швидкістю 35 км/год, після відпускання рульове колесо повинне повернутися в межах 20° від нейтрального положення.
Попередження! Якщо кермо повертається дуже швидко, в перший момент зусилля, необхідне для повороту, може бути збільшено. Це нормальне явище, особливо на роботі двигуна на холостому ходу, так як продуктивність насоса дещо зменшена.
Матеріал отримано з веб-ресурсу HYUNDAIBOOK.RU