Порядок виконання
1. Сила, яку необхідно прикласти для повороту кермового колеса та повернення колеса у вихідне положення, повинна бути такою самою, як і для проходження помірних поворотів та розворотів.
2. Коли рульове колесо повернуто на 90° і затримано в цьому положенні протягом декількох секунд, тоді як автомобіль рухається зі швидкістю 35 км/год, після відпускання рульове колесо повинне повернутися в межах 20° від нейтрального положення.
Попередження! Якщо кермо повертається дуже швидко, в перший момент зусилля, необхідне для повороту, може бути збільшено. Це нормальне явище, особливо на роботі двигуна на холостому ходу, так як продуктивність насоса дещо зменшена.
Початковий матеріал лежить на сайті hyundaibook.ru