Główny przekaźnik mocy układu zarządzania silnikiem (Hyundai Getz 1)

Po włączeniu zapłonu zasilanie z akumulatora dostarczane jest do sterownika silnika, wtryskiwaczy, czujnika ciśnienia bezwzględnego itp. Po włączeniu zapłonu obwód wyłącznika zapłonu jest podłączony do masy poprzez cewkę głównego przekaźnika mocy.

Badanie

1. Sprawdź ciągłość obwodu styków przekaźnika na pinach 5 ("+") i 1 ("-").

Cewka przekaźnika (piny 2 i 4)	Stan obwodu
Odwijanie	Brak przewodności
Uzwojenie w zestawie	Jest przewodność

2. Jeżeli przekaźnik jest uszkodzony, wymień go. Moment dokręcania: 7–11 Nm.

Podstawą materiału są informacje ze strony internetowej: HYUNDAIBOOK.ru