przetwarza je na sygnały elektryczne, których wielkość wzrasta wraz ze wzrostem detonacji. Na podstawie tych sygnałów ECM przesuwa moment zapłonu w stronę opóźnienia, co eliminuje detonację.
Badanie
1. Odłącz złącze od czujnika spalania stukowego i zmierz rezystancję między zaciskami 1 i 2 złącza.
Rezystancja: ponad 5 mOhm w temperaturze 20°C
2. Jeżeli rezystancja różni się od podanej, wymienić czujnik.
Moment dokręcania: 16–25 Nm
3. Zmierz pojemność pomiędzy zaciskami 1 i 2 złącza.
Pojemność: 800–1600 pf
