Змест: Зняцце ⇓ Праверка ⇓
Зняцце
Папярэджанне!
- Бензін выбуханебяспечны, таму пры працы з элементамі паліўнай сістэмы забяспечце нармальную вентыляцыю працоўнага месца, не карыстайцеся агнём, іскрыстымі прыладамі, адкрытымі пажаранебяспечнымі светлавымі прыборамі і не паліце.
- Перад здыманнем паліўнага бака, зліце з яго паліва. Ачысціце паліўны бак ад пароў паліва.
- Зніміце вечка з топливоналивной гарлавіны паліўнага бака, каб выраўнаваць ціск у баку з атмасферным ціскам.
1. Зніміце спінку задняга сядзення і адхіліце наперад складзенае задняе сядзенне. Адвёрткай адкрыйце інспекцыйнае вечка люка паліўнай помпы.
2. Для зняцця ціску ў паліўнай сістэме адлучыце раз'ём паліўнай помпы, запусціце рухавік і пачакайце пакуль ён не спыніцца ў сувязі з выпрацоўкай паліва з паліваправодаў і паліўнай магістралі.
Заўвага. Перад раз'яднаннем паліваправодаў зніміце ціск у паліўнай сістэме, бо ў адваротным выпадку, паліва, якое знаходзіцца пад ціскам, будзе інтэнсіўна выцякаць з паліўнай сістэмы.
4. Адлучыце верхні напорны шланг ад боку вынахаду паліўнага фільтра і провад зняцця статычнай электрычнасці.
5. Падніміце аўтамабіль.
6. Адлучыце ад паліўнага бака заліўны шланг і пераліўную трубку.
7. Падтрымайце паліўны бак дамкратам.
8. Адкруціце самоконтрящиеся гайкі і зніміце стужкі мацавання паліўнага бака.
9. Зніміце паліўны бак.
Увага! Зачыніце ўсе адчыненыя адтуліны паліўнага бака для таго, каб выключыць выйсце з бака пароў паліва.
Нават у пустым паліўным баку ёсць пары паліва, якія выбухованебяспечныя, таму захоўвайце асцярожнасць. Забяспечце нармальную вентыляцыю працоўнага месца, не карыстайцеся агнём, іскрыстымі прыладамі, адкрытымі пажаранебяспечнымі светлавымі прыборамі і не паліце. Як мага хутчэй ачысціце паліўны бак ад пароў паліва.
Праверка
1. Праверце шлангі і трубы на адсутнасць расколін, перагіну, дэфармацыі, старэнні і засмечванні.
2. Праверце функцыянаванне вечка заліўной гарлавіны паліўнага бака.
3. Ачысціце бак і праверце яго на наяўнасць слядоў іржы, пашкоджанняў і расколін. Пашкоджаны ці падвергнуты дзеянню карозіі паліўны бак неабходна замяніць.
4. Праверце ўнутраную паверхню паліўнага бака на наяўнасць забруджванняў.
5. Праверце ўнутраны паліўны фільтр на адсутнасць засмечвання ці пашкоджанняў.
6. Праверце працаздольнасць абмежавальніка перапаўнення (двуххадовага клапана).
7. Праверце працаздольнасць двуххадовага клапана, прадзьмухваючы яго з двух бакоў. Калі паветра праходзіць пасля невялікага супраціўлення, клапан спраўны.
2. Падлучыце пераліўны шланг да гарлавіны паліўнага бака, усунуўшы яго прыкладна на 40 мм.
3. Пры падлучэнні шланга напаўняльніка неабходна падлучыць канец з карацейшай прамой трубой са боку паліўнага бака.
4. Падлучыце шланг сістэмы ўлоўлівання пароў паліва і зваротны шланг. Прымацуеце шланг падачы паліва як паказана на малюнку.
5. Для злучэння напорнага шланга з паліўнай помпай, часова зацягніце накідныя гайкі ад рукі, затым зацягніце іх момантам зацяжкі, рэкамендаваным спецыфікацыяй. Пры зацягванні гаек будзьце асцярожныя/каб не сагнуць ці не перакруціць трубку і пазбегнуць пашкоджанні паліўнай помпы.
6. Падлучыце раз'ём электрычнай паліўнай помпы.
