Премахване
1. Отстранете широкия маркуч и вентилационния клапан на картера.
2. Свалете капака на ангренажния ремък.
3. Отстранете капака на главата на цилиндъра.
4. Свалете раменните болтове и свалете кобилицата, кобилиците и пружинния възел.
5. Отстранете болтовете и отстранете кобилиците и пружините от вала.
Преглед
Кобилици
1. Проверете пръстите на кобилицата. Ако има повреда или набраздяване, сменете кобилиците.
Оригиналният текст е достъпен на уебсайта: HyundaiBook
2. Проверете състоянието на работните повърхности на кобилиците в контакт с стволовете на клапаните и гърбицата на разпределителния вал. Ако възникне сериозно износване или повреда, сменете кобилиците.
3. Проверете повърхностите на регулаторите на клапана в контакт със стеблото на клапана. Ако повърхността е износена или повредена, сменете регулаторите на хидравличния клапан.
Рокерен вал
1. Проверете кобилиците за повреди.
2. Проверете чистотата на отвора за подаване на смазка.
Монтиране
1. Монтирайте кобилиците и пружините върху вала на кобилицата. Монтирайте вала на кобилицата върху главата на цилиндъра и го закрепете с болтове, като ги затегнете до необходимия въртящ момент.
Момент на затягане:
- 1,3 л двигател: 20–27 Nm
- 1.1 l двигател: 22–37 Nm
2. Когато монтирате кобилици, валове и пружини, обърнете внимание на разликата между кобилици A и кобилици B.
Пружините на осите на кобилицата на всмукателните и изпускателните клапани са еднакви. Извършете монтажа по такъв начин, че малка фаска между двете части на оста на кобилицата да се намира от страната на задвижването на газоразпределителния механизъм.
3. Поставете капака на главата на цилиндъра и го закрепете с болтове, като ги затегнете с необходимия въртящ момент.
Момент на затягане: 8–10 Nm.
Внимание!
- 1. Преди да монтирате капака на главата на цилиндъра, нанесете слой уплътнител върху съединителната повърхност на главата на цилиндъра.
- 2. Нанесете тънък слой уплътнител, в противен случай той ще бъде изцеден под капака на главата на цилиндъра и може да попречи на работата на механизма за задвижване на клапана.
- 3. Използвайте само указаната или еквивалентна марка уплътнител.
- 4. Уплътнител (Three bond # 1212D цвят алуминий) нанесете на четири места.
4. Монтирайте предпазителя на ангренажния ремък.
Момент на затягане: 10–12 Nm.
5. Монтирайте широкия маркуч, вентилационния клапан на картера, байпасния маркуч и проводниците на запалителната свещ.
6. Свържете тръбата за всмукване на въздух.