Зняття
1. Зніміть широкий шланг та клапан вентиляції картера.
2. Зніміть кожух ременя.
3. Зніміть кришку головки циліндрів.
4. Викрутіть болти з буртиком і зніміть у зборі вал коромисел, коромисла та пружини.
5. Викрутіть болти і зніміть з валу коромисла та пружини.
Перевірка
Коромисла
1. Перевірте шкарпетки коромисел. За наявності пошкоджень або задир замініть коромисла.
2. Перевірте стан робочих поверхонь коромисел, які контактують зі стрижнями клапанів та кулачком розподільчого валу. При сильному зносі або пошкодженні замініть коромисла.
3. Перевірте поверхні компенсаторів зазорів клапанів, які контактують зі стрижнем клапана. Якщо поверхня зношена або пошкоджена, замініть гідравлічні компенсатори зазорів клапанів.
Вал коромисел
1. Перевірте вали коромисел на відсутність пошкоджень.
2. Перевірте чистоту отвору для мастила.
Встановлення
1. Встановіть коромисла та пружини на вал коромисел. Встановіть вал коромисел на головку циліндрів і закріпіть болтами, затягнувши їх потрібним моментом.
Момент затягування:
- двигун 1,3 л: 20-27 Н·м
- двигун 1,1 л: 22–37 Н·м
2. При встановленні коромисел, валів та пружин зверніть увагу на різницю між коромислами А та коромислами В.
Пружини осей коромисел впускних і випускних клапанів однакові. Встановлення проводите таким чином, щоб фаска невеликого розміру між двома частинами осі коромисел розташовувалася з боку приводу газорозподільного механізму.
3. Встановіть кришку головки циліндрів та закріпіть болтами, затягнувши їх потрібним моментом.
Момент затягування: 8-10 Н·м.
Увага!
- 1. Перед встановленням кришки головки циліндрів нанесіть шар герметика на поверхню головки циліндрів, що сполучається.
- 2. Нанесіть тонкий шар герметика, адже він буде видавлений під кришку головки циліндрів і може порушити роботу механізму приводу клапанів.
- 3. Використовуйте лише герметик зазначеної або рівноцінної марки.
- 4. Герметик (Three bond # 1212D алюмінієвого кольору) наносите у чотирьох місцях.
4. Встановіть кожух ременя.
Момент затягування: 10-12 Н·м.
5. Встановіть широкий шланг, клапан вентиляції картера, перепускний шланг та проводи свічок запалювання.
6. Підключіть патрубок повітрозабірника.