2. Перевірте натяг ременя, натиснувши на нього зусиллям 100 Н у місці, розташованому на однаковій відстані від шківів і виміряйте прогин ременя.
Увага!
- 1. Перевірте правильність розташування ребер ременя в канавках шківів.
- 2. Якщо під час роботи полікліновий ремінь видає сторонній шум, перевірте ремінь на відсутність зносу та пошкоджень, а також робочі поверхні шківів.
Номінальний натяг ременя під час регулювання
Першоджерело статті — веб-сайт www.hyundaibook.ru
Примітка.
- 1. Натяг ременя має бути виміряний точно по центру між шківами.
- 2. Коли встановлено новий ремінь, регулюйте натяг до середнього значення, наведеного в колонці "Новий". Ремінем, що був у вживанні, вважається ремінь, який пропрацював на двигуні більше 5 хв і його натяг необхідно регулювати до середнього значення, наведеного в колонці "Перевірка".
- 3. При регулюванні натягу ременя або ременя, що пропрацював на двигуні більше 5 хв, необхідно регулювати його натяг до середнього значення, наведеного в колонці "Колишній у вживанні".
- 4. Під час періодичних оглядів необхідно керуватися колонкою "Перевірка".
Вимірювання натягу спеціальним приладом типу А
При вимірі натягу поліклінового ременя прилад не повинен торкатися інших елементів двигуна.
Вимірювання натягу спеціальним приладом типу В
1. Під час вимірювання переконайтеся, що кнопки повторної установки повернули в напрямку стрілки, щоб встановити стрілку приладу у вихідний стан.
2. Після зняття приладу з ременя стрілка приладу все ще вказуватиме натяг ременя.
