Для регулювання натягу приводного ременя двигуна G4GC необхідно:
1. Зніміть кришку двигуна.
2. Відвернути чотири болти (В) і зняти верхню кришку приводного ременя (А).
3. Встановити поршень першого циліндра у положення верхньої мертвої точки. Для цього провернути шків колінчастого валу та поєднати поглиблення на шківі з міткою "Т" на нижній кришці приводного ременя, як показано на малюнку.
4. Послабити болт шківа натягувача (А).
5. Повернути колінчастий вал за годинниковою стрілкою (якщо дивитися на двигун спереду) на два зуби шестерні (180) зірочки розподільного валу (А).
6. Обертанням натягувача в напрямку стрілки (див. малюнок) вибрати слабкість приводного ременя.
7. Затягнути болт натягувача моментом 43-55 Нм.
8. Перевірити натяг приводного ременя, для чого прикласти навантаження 2 кг (20 Н) у вказаному на малюнку місці та виміряти величину прогину, яка повинна становити 4-6 мм.
9. Провернути колінчастий вал на два обороти за годинниковою ртрелкою і відрегулювати положення зірочок розподільного валу та колінвала відповідно до установчих міток.
10. Встановити верхню кришку приводного ременя (А) та затягнути чотири болти (В) моментом 8-10 Нм.
11. Встановити кришку двигуна.
