Внимание! Ако коланът е хлабаво опънат, той ще издава шум по време на работа и ще бъде обект на преждевременно износване. Ако ремъкът е прекалено стегнат, водната помпа или лагерите на алтернатора може да се повредят.
1. Разхлабете гайката "A", закрепваща генератора, и заключващия болт "B", закрепващ регулирането на напрежението.
2. Завъртете регулиращия болт на лентата за опъване, за да регулирате опъването на ремъка.
3. Затегнете болта "B" за фиксиране на болта за регулиране на напрежението.
4. Затегнете гайката "A", закрепваща генератора.
5. Проверете напрежението или деформацията на ремъка и, ако е необходимо, повторете настройката.
Момент на затягане:
- Двигател 1.3 л:
- Гайка "A" за закрепване на конзолата на генератора: 20–25 Nm
- Фиксиращ болт "B" за фиксиране на болта за регулиране на напрежението: 15–22 Nm
- Монтажен болт на опъващата щанга: 20–28 Nm
- Двигател 1.1 л:
- Болт и гайка, закрепващи конзолата на генератора: 20–25 Nm
- Фиксиращ болт "B" за фиксиране на болта за регулиране на напрежението: 12–15 Nm
- Монтажен болт на опъващата щанга: 20–27 Nm
Оригиналният материал се намира на уебсайта: hyundaibook.ru