HyundaiBook.ru
Ремонт Chevrolet Ремонт Honda Ремонт Toyota Ремонт Land Rover Ремонт VAZ Ремонт Renault Ремонт Nissan
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
СтаттіКартаКонтакти  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  Accent   Elantra   Getz   Grandeur   Sonata   Santa Fe   Tucson   Інші
Tucson 1 (2005-2010) Tucson 2 (2009-2015)
  • Головна
  • Туссан
  • JM (2005-2010)
  • Силовий агрегат
  • Система охолодження двигуна
  • Заміна охолоджувальної рідини

Заміна охолоджувальної рідини (Hyundai Tucson JM)

0
Заміна охолоджувальної рідини

1. Встановити важіль регулювання температури нагрівника на максимально високу температуру. Дотиком переконатися, що двигун і радіатор охолонули.

2. Зняти корок радіатора.

3. Відвернути зливну пробку (А) і злити охолоджувальну рідину із системи.

3. Відвернути зливну пробку (А) і злити охолоджувальну рідину із системи.


4. Надійно загорнути зливну пробку системи охолодження (А).

5. Зняти розширювальний бачок системи охолодження. Злити з нього рідину, що охолоджує, і знову встановити бачок на місце.

6. Заповнити резервуар до половини водою, а потім долити антифриз. Пропорція суміші антифризу з водою приблизно 4:6.

7. Дотримуючись обережності, залити рідину, що охолоджує, через пробку радіатора. Ворушити верхні та нижні шланги радіатора для полегшення видалення з них повітряних пробок.



Примітка:
  • Використовувати рідини, що охолоджують, тільки на основі етиленгліколю.
  • Для оптимального захисту від корозії концентрація антифризу в охолоджувальній рідині повинна бути не менше 50% протягом усього року. Найменша концентрація антифризу не в змозі забезпечити захист від корозії та замерзання охолоджувальної рідини в зимовий період.
  • Концентрація антифризу понад 60 % також не рекомендується через зниження ефективності охолодження.


Концентрація антифризу понад 60 % також не рекомендується через зниження…

8. Запустити двигун і дати йому попрацювати деякий час для того, щоб охолоджувальна рідина циркулювала всередині системи. Коли почне працювати електровентилятор системи охолодження, долити рідину, що охолоджує, через пробку радіатора.

9. Повторити крок 8 3-5 разів для повного видалення повітря із системи охолодження.

10. Зупинити двигун і дати йому охолонути. Загорнути пробку радіатора і залити рідину, що охолоджує, в розширювальний бачок до позначки "МАХ".

11. Запустити двигун на неодружених оборотах. Після двох-трьох включень електровентилятора зупинити двигун і дати йому охолонути.

12. Повторити кроки 6 - 11 до того моменту, поки рівень розширювального бачка не перестане зменшуватися для повного видалення повітря з системи охолодження.

Примітка: Оскільки для повного видалення повітря із системи охолодження необхідно, щоб двигун повністю охолонув, повторити перевірку рівня рідини в розширювальному бачку через 2-3 дні.
Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Ця стаття була перевірена: Костянтин Смирнов
Додати до соціальної мережі:

Попередні
Tucson 1: Система охолодження двигуна
Наступні

Технічні характеристики системи охолодження
Перевірка пробки радіатора
Перевірка герметичності системи охолодження
Перевірка технічного стану
Система охолодження двигуна G5BA — пристрій
Система охолодження двигуна G5BA — зняття
Рекомендуємо інші статті на тему мануалів Хендай:

Заміна охолоджувальної рідини Hyundai Accent 1 (1994-1999)
Перевірка/доливання охолоджувальної рідини Hyundai Elantra 1 (1990-1995, бензин)
Покажчик температури охолоджувальної рідини Hyundai Getz (2002-2011)
Покажчик температури охолоджувальної рідини Hyundai Sonata 4 (2001-2012, бензин)
Таблиця 2.4. Залежність між щільністю охолоджувальної рідини та… Hyundai Santa Fe 2 (2007-2012, бензин)
Таблиця 1.6. Концентрація охолоджувальної рідини для бензинового… Hyundai Matrix (2001-2010, бензин)

Посилання у різних форматах на цю статтю

Коментарі відвідувачів
Коментарів поки що немає


Скільки буде 46 + 50 ?

       



Tucson 2 (2009-2015) 
  • Загальна інформація
  • Несправності у дорозі
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни
  • Дизельні двигуни
  • Система охолодження двигуна
  • Система змащення двигуна
  • Система живлення двигуна
  • Система управління
  • Системи впуску та випуску
  • Електроустаткування двигуна
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Приводні вали
  • Шасі
  • Підвіска та колеса
  • Гальмівна система
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Системи безпеки
  • Кондиціонер та обігрівач
  • Електроустаткування
  • Електричні схеми
Tucson 1 (2005-2010) 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензиновий двигун G6BA
  • Бензиновий двигун G4GC
  • Дизельний двигун D4EA
  • Система живлення (бензин)
  • Система живлення (дизель)
  • Система змащення двигуна
  • Система охолодження двигуна
  • Електроустаткування двигуна
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Приводні вали та кардан
  • Шасі
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Кондиціонер та обігрівач
  • Подушки безпеки
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
HyundaiBook.ru © 2018-2026 · Мобільна версія · Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Адміністрація · Пошук по сайту · Власникам Hyundai Accent 1 · Accent 2 · Accent 3 · Elantra 1 · Elantra 2 · Elantra 3 · Getz · Sonata 3 · Sonata 4 · Santa Fe 2 · Tucson 1 · Tucson 2 · Matrix ·
Цей сайт використовує куки для оптимізації. Продовжуючи ви приймаєте умови.