1. Nastavte páčku nastavenia teploty ohrievača na najvyššiu možnú teplotu. Dotknite sa, aby ste sa uistili, že motor a chladič sú chladné.
2. Odstráňte uzáver chladiča.
3. Odskrutkujte vypúšťaciu zátku (A) a vypustite chladiacu kvapalinu zo systému.
4. Pevne utiahnite vypúšťaciu zátku chladiaceho systému (A).
5. Odstráňte expanznú nádrž chladiaceho systému. Vypustite z neho chladiacu kvapalinu a znovu nainštalujte nádrž.
6. Naplňte nádrž do polovice vodou a potom pridajte nemrznúcu zmes. Pomer zmesi nemrznúcej zmesi a vody je približne 4:6.
7. Opatrne nalejte chladiacu kvapalinu cez uzáver chladiča. Posuňte hornú a spodnú hadicu chladiča, aby ste z nich uľahčili odstránenie vzduchových vreciek.
Poznámka:
- Používajte iba chladiace kvapaliny na báze etylénglykolu.
- Pre optimálnu ochranu proti koróznym procesom by mala byť koncentrácia nemrznúcej zmesi v chladiacej kvapaline počas celého roka minimálne 50 %. Nižšia koncentrácia nemrznúcej zmesi nie je schopná poskytnúť ochranu proti korózii a zamrznutiu chladiacej kvapaliny v zime.
- Koncentrácie nemrznúcej zmesi nad 60 % sa tiež neodporúčajú z dôvodu zníženej účinnosti chladenia.
8. Naštartujte motor a nechajte ho chvíľu bežať, aby mohla chladiaca kvapalina cirkulovať vo vnútri systému. Keď sa spustí elektrický ventilátor chladiaceho systému, pridajte chladiacu kvapalinu cez uzáver chladiča.
9. Opakujte krok 8 3-5 krát, aby ste úplne odstránili vzduch z chladiaceho systému.
10. Zastavte motor a nechajte ho vychladnúť. Zatvorte uzáver chladiča a nalejte chladiacu kvapalinu do expanznej nádrže až po značku "MAX".
11. Naštartujte motor pri voľnobežných otáčkach. Po zapnutí elektrického ventilátora dvakrát alebo trikrát zastavte motor a nechajte ho vychladnúť.
12. Opakujte kroky 6 - 11, kým hladina v expanznej nádrži neprestane klesať, aby sa úplne odstránil vzduch z chladiaceho systému.
Poznámka. Pretože motor musí úplne vychladnúť, aby sa úplne odstránil vzduch z chladiaceho systému, po 2-3 dňoch znova skontrolujte hladinu kvapaliny v expanznej nádrži.