1 – pierścień ustalający; 2 – wał napędowy; 3 – kolumna zawieszenia przedniego; 4 – zwrotnica; 5 – tarcza hamulcowa; 6 – nakrętka, 220–260 Nm; 7 – dolna dźwignia.
Wyjmowanie
1. Podnieś samochód, przymocuj go do podpór i zdejmij przednie koło.
2. Odkręć nakrętkę mocującą wał napędowy do piasty koła przedniego.
Ostrzeżenie! Podczas luzowania wału napędowego do nakrętki piasty naciśnij pedał hamulca, aby zapobiec obracaniu się koła i wału napędowego.
3. Spuścić płyn przekładniowy ze skrzyni biegów.
4. Za pomocą nylonowego młotka wybij wał napędowy z piasty przedniego koła. Jeśli wał napędowy jest mocno osadzony w piaście przedniego koła, spryskaj obszar wielowypustu rozpuszczalnikiem w sprayu impregnacyjnym, a następnie ponownie dokręć nakrętkę kołnierzową, aż zrówna się z końcem wału. Za pomocą mosiężnego młotka uderz w nakrętkę, aby wybić wał napędowy z piasty.
5. Przesuń zwrotnicę na zewnątrz i wyjmij wał napędowy z piasty przedniego koła.
6. Włóż podważacz pomiędzy wewnętrzny przegub homokinetyczny wału napędowego a skrzynię biegów i lekko uderz w podważ, aby wyjąć wał napędowy ze skrzyni biegów.
Ostrzeżenie! Umieść podważacz na żebrach obudowy skrzyni biegów.
(Oryginalny tekst jest dostępny na stronie internetowej: HyundaiBook)
Ostrzeżenie! Nie wkładać podważacza zbyt głęboko, aby uniknąć uszkodzenia pierścienia uszczelniającego olej.
Ostrzeżenie! Nie ciągnij za wał napędowy, ponieważ może to spowodować uszkodzenie przegubów homokinetycznych.
7. Wymontuj wał napędowy ze skrzyni biegów.
Ostrzeżenie! Zamiast wałów napędowych zamontuj specjalne korki, aby zapobiec przedostawaniu się brudu do skrzyni biegów.
Ostrzeżenie! Wymieniaj pierścień uszczelniający mechanizmu różnicowego przy każdym demontażu wału napędowego.
Badanie
1. Sprawdź osłony ochronne przegubów homokinetycznych wału napędowego pod kątem uszkodzeń i stwardnienia gumy.
2. Sprawdź przeguby kulowe pod kątem zużycia.
3. Sprawdź wypusty na końcach wału napędowego pod kątem zużycia i uszkodzeń.
Instalacja
1. Nasmaruj krawędź roboczą pierścienia uszczelniającego olej mechanizmu różnicowego.
2. Zamontuj nowy pierścień osadczy na wewnętrznym końcu wału napędowego. Wsunąć wał napędowy do skrzyni biegów tak, aby nacięcie pierścienia ustalającego było skierowane do dołu.
3. Po montażu wyciągnij wał napędowy na zewnątrz i upewnij się, że jest bezpiecznie zablokowany okrągłym zaciskiem.
4. Zamontuj podkładkę pod nakrętką mocującą wał napędowy do piasty wypukłą stroną skierowaną na zewnątrz, jak pokazano na rysunku.