1 - стопорное кольца; 2 - прывадны вал; 3 стойка перадпакоя падвескі; 4 - паваротны кулак; 5 – тармазная кружэлка; 6 - гайка, 220-260 Н·м; 7 ніжні рычаг.
Зняцце
1. Падніміце аўтамабіль, замацуеце на апорах і зніміце пярэдняе кола.
2. Вывярніце гайку мацавання прываднага вала да ступіцы пярэдняга кола.
Папярэджанне! Пры паслабленні гайкі мацавання прываднага вала да ступіцы націсніце педаль тормазу, каб прадухіліць проворачивание кола і прываднага вала.
Зыходнік тэксту знаходзіцца на партале [hyundaibook.ru]
3. Зліце трансмісійную вадкасць са скрынкі перадач.
4. Капронавым малатком выбіце прывадны вал з калодкі пярэдняга кола. Калі прывадны вал шчыльна сядзіць у ступіцах пярэдняга кола, распыліце пропиточный аэразольны растваральнік на вобласць шлицов і затым паўторна навярніце гайку з бурцікам так, каб яна размяшчалася на адным узроўні з тарцом вала. Удараючы па гайцы латуневым малатком, выбіце прывадны вал з калодкі.
5. Адхіліце вонкі паваротны кулак і дастаньце прывадны вал з калодкі пярэдняга кола.
6. Устаўце манціроўку паміж унутраным Шрусам прываднага вала і скрынкай перадач і лёгкім ударам па манціроўцы выміце прывадны вал са скрынкі перадач.
Папярэджанне! Абапірайце манціроўку на рэбры картэра каробкі перадач.
Папярэджанне! Не ўстаўляйце манціроўку вельмі глыбока, каб не пашкодзіць алейнае ўшчыльняльнае кольца.
Папярэджанне! Не цягніце за прывадны вал, бо пры гэтым будуць пашкоджаны шарніры роўных кутніх хуткасцяў.
7. Дастаньце прывадны вал са скрынкі перадач.
Папярэджанне! Усталюеце замест прывадных валаў адмысловыя заглушкі для таго, каб у скрынку перадач бруд не патрапіла.
Папярэджанне! Кожны раз пры зняцці прываднага вала замяняйце ўшчыльняльнае кольца дыферэнцыяла.
Праверка
1. Праверце ахоўныя чахлы Шрус прываднага вала на адсутнасць пашкоджанняў і зацвярдзення гумы.
2. Праверце шаравыя шарніры на адсутнасць зносу.
3. Праверце шлицы на тарцах прываднага вала на адсутнасць зносу і пашкоджанняў.
Ўстаноўка
1. Вышмаруйце працоўны беражок алейнага ўшчыльняльнага кольца дыферэнцыяла.
2. Усталюеце новае стопорное кольца на ўнутраным канцы прываднага вала. Штуршком устаўце прывадны вал у скрынку перадач, пры гэтым разрэз стопорного кольцы павінен размяшчацца знізу.
3. Пасля ўсталёўкі пацягніце прывадны вал вонкі і пераканаецеся, што ён надзейна зафіксаваны круглым заціскам.
4. Усталюеце шайбу пад гайку мацавання прываднага вала да ступіцы выпуклым бокам, накіраванай вонкі, як паказана на малюнку.