Spis treści: Demontaż ⇓ Montaż ⇓
1. Popychacz hydrauliczny
2. Sucharki
3. Górny wspornik sprężyny zaworowej
4. Sprężyna zaworu
5. Uszczelnienie zaworu
6. Opuść wspornik sprężyny zaworu
7. Zawór
8. Napinacz łańcucha
9. Łańcuch napędowy wałka rozrządu
10. Wtyczka
11. Pokrywa łożyska wałka rozrządu
12. Regulator fazy rozrządu
13. Wałek rozrządu wydechu
14. Uszczelka olejowa
15. Pasek rozrządu wałka rozrządu
16. Wałek rozrządu zaworów dolotowych
17. Koło zębate wałka rozrządu
18. Wirnik czujnika położenia wałka rozrządu
19. Filtr oleju
20. Puck
21. Zawór oleju do regulacji fazy rozrządu
Uwaga: konstrukcja głowicy cylindrów obu silników jest prawie identyczna. Różnice w głowicy bloku silnika o pojemności 1,6 litra polegają na obecności kanału olejowego dla zaworu regulacji rozrządu i zmodyfikowanym tylnym końcu w wyniku montażu regulatora rozrządu i napinacza łańcucha.
Demontaż
Uwaga: Podczas demontażu zdemontowane części należy ułożyć w kolejności, w jakiej zostały wymontowane, aby uniknąć ich pomieszania podczas montażu.
1. Zdjąć popychacze hydrauliczne (A) i ustawić je w taki sposób, aby popychacze można było zamontować na miejscu podczas ponownego montażu.

2. Za pomocą odpowiedniego narzędzia ściśnij sprężynę zaworu i zdejmij górne zawleczki podporowe.

3. Wymontuj element ustalający sprężyny zaworu.
4. Wymontuj sprężynę zaworu i zawór.
5. Za pomocą szczypiec zdejmij uszczelkę trzpienia zaworu.
6. Za pomocą magnesu wyjmij gniazdo sprężyny zaworu.
Powtórz operacje 2-6 dla wszystkich zaworów.
[Artykuł został skopiowany z tej strony internetowej: www.hyundaibook.ru]
Montaż
Uwaga: Dokładnie oczyść wszystkie części z oleju. Przed montażem nałóż olej silnikowy na powierzchnie robocze części.
7. Zamontuj dolne wsporniki sprężyn zaworowych.
8. Za pomocą odpowiedniego narzędzia zamontuj nową uszczelkę trzonka zaworu.
Uwaga: Nieprawidłowy montaż uszczelnienia trzpienia zaworu może spowodować wyciek oleju z prowadnicy zaworu.

9. Zamontować zawór, sprężynę zaworu i element ustalający
Uwaga: Zamontuj sprężynę zaworu w ten sposób. tak, aby emaliowana część cewki była skierowana do góry.
10. Za pomocą odpowiedniego narzędzia ściśnij sprężynę zaworu i zamontuj zawleczki. Po zamontowaniu zaworu, przed zwolnieniem sprężyny sprawdź, czy zawleczki są prawidłowo zamontowane.
11. Lekko uderzyć w zawór 2-3 razy drewnianym młotkiem, aby upewnić się, że krakersy zostały prawidłowo zamontowane.

12. Zamontuj popychacz hydrauliczny i sprawdź, czy obraca się płynnie.
