Spis treści: Sprawdzenie luzu łożyska głównego ⇓ Oznaczenia łożysk wału korbowego ⇓ Oznaczenie głównych czopów wału…⇓ Główne oznaczenie łożyska ⇓ Tabela doboru panewek łożysk głównych ⇓ Sprawdzenie biegu osiowego wału…⇓ Sprawdzanie parametrów geometrycznych ⇓
Sprawdzenie luzu łożyska głównego
1. Zdejmij pokrywę łożyska głównego i dolne łożysko.
2. Oczyść łożysko i czop wału korbowego.
3. Umieść kawałek plastikowego miernika na każdym czopie wału korbowego.
4. Zamontować pokrywy łożysk i dokręcić śruby mocujące. Moment dokręcania: 54-59 Nm.
Uwaga: Nie obracaj wałem korbowym.
5. Zdjąć pokrywę i dolną panewkę łożyska.
6. Używając skali referencyjnej, zmierz szerokość spłaszczonej części miernika w najszerszym miejscu. Luz nominalny: 0,022-0,040 mm.
7. Jeżeli luz przekracza maksymalnie dopuszczalną wartość, wymienić panewkę łożyska głównego na nową z tym samym oznaczeniem i powtórzyć kontrolę.
Uwaga: zabrania się mechanicznej obróbki wkładek lub pokrywy.
8. Jeżeli luz w nowych łożyskach w dalszym ciągu nie osiąga wymaganej wartości, należy wybrać łożysko większe lub mniejsze (zgodnie z oznaczeniami) i powtórzyć kontrolę.
Uwaga: jeśli wymagany luz nie zostanie osiągnięty poprzez dobór łożysk, należy wymienić wał korbowy.
Oznaczenia łożysk wału korbowego
Uwaga: Litery wszystkich pięciu łożysk wału korbowego są wybite na spodzie bloku cylindrów.
| Etykieta | Średnica wewnętrzna, mm |
| a | 54,000-54,006 |
| b | 54,006-54,012 |
| z | 54,012-54,018 |
Oznaczenie głównych czopów wału korbowego
| Etykieta | Średnica szyi, mm |
| a | 49,962-49,968 |
| b | 49,956-49,962 |
| z | 49,950-49,956 |
Uwaga: Wszystkie pięć czopów wału korbowego jest oznaczonych na przedniej przeciwwadze wału korbowego.
5. Oznaczenie literowe grupy wielkości głównych szyjek
Główne oznaczenie łożyska
| Klasa | Kodowanie kolorami | Grubość wkładki, mm | |
| №1,2,4,5 | №3 | ||
| AA | Niebieski | 2,014-2,017 | 2,011-2,014 |
| A | Czarny | 2,011-2,014 | 2,008-2,011 |
| W | - | 2,008-2,011 | 2,005-2,008 |
| Z | Zielony | 2,005-2,008 | 2,002-2,005 |
| D | Żółty | 2,002-2,005 | 1,999-2,002 |
6. Oznaczenie literowe wkładki
7. Znak koloru
Tabela doboru panewek łożysk głównych
Sprawdzenie biegu osiowego wału korbowego
9. Za pomocą wskaźnika zmierz przebieg osiowy wału korbowego, przesuwając go w przód i w tył za pomocą śrubokręta. Wartość nominalna: 0,05-0,175 mm. Wartość graniczna: 0,2 mm.
10. Jeżeli zmierzona wartość jest większa od maksymalnej dopuszczalnej, wymienić łożysko oporowe.
Sprawdzanie parametrów geometrycznych
11. Za pomocą mikrometru zmierz średnicę wszystkich czopów głównego i korbowodu. Wartość nominalna: 49,950-49,968 mm (czop główny); 44,954-44,972 mm (czop korbowy).
