Notă: Verificați compresia dacă există o pierdere de putere sau un consum crescut de ulei sau combustibil.
1. Încălziți motorul la temperatura de funcționare și opriți-l.
2. Deconectați firele de înaltă tensiune sau scoateți bobinele de aprindere.
4. Folosind o cheie pentru bujii (dimensiunea 16 mm), scoateți cele 4 bujii.
5. Instalați un manometru de compresie în orificiul bujiei.
 |
 |
6. Deschideți complet accelerația.
7. În timp ce rotiți arborele cotit cu demarorul, măsurați compresia.
Evaluare: 1618 kPa (1,4 L); 1422 kPa (1,6 l).
Valoare minimă: 1471 kPa (1,4 L); 1276 kPa (1,6 l).
Limită discrepanță între cilindri: 98 kPa.
Notă: Utilizați o baterie complet încărcată pentru a porni la 250 rpm sau mai mult.
8. Repetați pașii de mai sus pentru cilindrii rămași.
Notă: Această măsurătoare trebuie făcută cât mai repede posibil.
9. Dacă compresia într-unul sau mai mulți cilindri este sub nivelul minim admis, turnați o cantitate mică de ulei de motor în cilindru prin orificiul bujiei și verificați din nou compresia cilindrului. Dacă presiunea de compresie a crescut, aceasta înseamnă că segmentele pistonului și/sau alezajul cilindrului sunt deteriorate. Dacă presiunea nu crește, înseamnă că garnitura principală este deteriorată sau supapele nu se închid complet.
7. Montați bujiile.
8. Conectați conectorii sau firele de înaltă tensiune.