Notă: Verificați compresia în cazul reducerii puterii, creșterii uleiului sau consumului de combustibil.
1. Încălziți motorul la temperatura de funcționare și opriți-l.
2. Deconectați firele de înaltă tensiune sau îndepărtați bobinele de aprindere.
4. Cu o cheie de lumânare (dimensiune 16 mm) scoateți 4 bujii.
5. Instalaţi un tester de compresie în orificiul bujiei.
6. Deschideți complet clapeta de accelerație.
7. Derulând un arbore cotit un demaror, măsurați o compresie.
Valoare nominală: 1618 kPa (1,4 l); 1422 kPa (1,6 l).
Valoarea minimă: 1471 kPa (1,4 l); 1276 kPa (1,6 l).
Limită discrepanță între cilindri: 98 kPa.
Notă: Utilizați o baterie complet încărcată pentru a menține arborele în rotație la 250 rpm sau mai mult.
8. Repetați pașii de mai sus pentru cilindrii rămași.
Notă: Această măsurătoare trebuie făcută cât mai curând posibil.
9. Dacă compresia într-unul sau mai mulți cilindri este sub nivelul minim, turnați o cantitate mică de ulei de motor în cilindru prin orificiul bujiei și verificați din nou compresia în cilindri. Dacă presiunea de compresie a crescut, aceasta înseamnă că segmentele pistonului și/sau oglinda cilindrului sunt deteriorate. Dacă presiunea nu crește, atunci garnitura chiulasei este deteriorată sau supapele nu se închid complet.
7. Instalați bujii.
8. Conectați conectorii sau firele de înaltă tensiune.