Verificarea si repararea pieselor chiulasei (Hyundai Accent MC)

Cap de bloc

1. Folosind o riglă metalică și un set de calibre plate, verificați abaterea de la planul suprafeței capului blocului: 0,05 mm (partea garniturii); 0,03 mm (din partea colectorului).



2. Verificați camerele de ardere, orificiile de admisie și evacuare și alezajul cilindrului pentru a nu exista fisuri. Dacă se constată o deteriorare, înlocuiți chiulasa.

Ghidajele supapelor

3. Folosind un manometru, măsurați diametrul interior al ghidajului supapei în mai multe locuri de-a lungul diametrelor reciproc perpendiculare. Valoare nominală: 6.500-6.015 mm.



4. Folosind un micrometru, măsurați diametrul tijei supapei în mai multe locuri de-a lungul diametrelor reciproc perpendiculare. Valoare nominala: 5.955-5.970 mm (supapa de admisie); 5.935-5.950 mm (supapă de evacuare).





5. Calculați distanța dintre tija supapei și manșonul de ghidare. Valoare nominală: 0,03-0,06 mm (supapă de admisie); 0,05-0,08 mm (supapă de evacuare). Dacă valoarea obținută este mai mare decât valoarea nominală, înlocuiți supapa și bucșa.

Înlocuirea bucșei de ghidare

6. Folosind un dorn adecvat, apăsați manșonul de ghidare din capul blocului.



7. Alezează găurile de montare ale chiulasei în conformitate cu dimensiunile de reparație ale bucșelor (vezi tabel).

8. Folosind un dorn adecvat, apăsați bucșa de ghidare. Bucșa trebuie să fie presată în poziție pe partea superioară a capului blocului.

Atentie: bucsele supapelor de admisie si evacuare au lungimi diferite:

• 36,3-36,7 mm (supapă de admisie);
• 40,8-41,2 mm (supapă de evacuare).

Dimensiunile de reparare ale ghidajelor supapelor

Dimensiune, mm	Desemnarea mărimii	Diametrul alezajului bucșei, mm	Diametrul exterior al bucșei, mm
Nominal	-	11,000-11,018	11,050-11,060
+0,05	5	11,050-11,068	11,100-11,110
+0,25	25	11,250-11,268	11,300-11,310
+0,50	50	11,500-11,518	11,550-11,560
+0,50	50	11,500-11,518	11,550-11,560

Valoarea nominala: 1,1-0,8 mm (supapă de admisie) 1,3-1,0 mm (supapă de evacuare)

9. După instalarea bucșelor, introduceți noile supape și verificați jocul dintre bucșă și tija supapei folosind un indicator de cursă în timp ce balansați tija supapei.

10. Verificaţi dacă supapa este aşezată corect. Dacă este necesar, tratați suprafețele de blocare ale scaunelor supapelor.

Supape

11. Verificați unghiul de teșire a capului supapei pentru uzură excesivă. Dacă se constată o deteriorare, înlocuiți supapele.

12. Verificați grosimea buzei capului supapei. Valoare nominală: 1,1-0,8 mm (supapă de admisie); 1,3-1,0 mm (supapă de evacuare). Dacă valoarea măsurată este mai mică decât valoarea nominală, înlocuiți supapa.



13. Verificaţi dacă tija supapei nu este deteriorată. Dacă se găsesc defecte, înlocuiți supapa.

Scaunele supapelor

14. Verificați scaunele supapelor pentru uzură și arsură. Tratați sau înlocuiți scaunele supapelor după cum este necesar. Înainte de prelucrarea scaunelor, verificați uzura bucșei de ghidare. Dacă bucșa prezintă uzură excesivă, înlocuiți-o și șlefuiți scaunele supapei la dimensiunile de reparație.


15. După repararea scaunului, șlefuiți supapa folosind pastă de lepătură. Asigurați-vă că banda de contact scaun supapă este situată în mijlocul teșiturii discului supapei.

Înlocuirea scaunului supapei

16. Scoateți cât mai mult metal de pe scaune, având grijă să nu deteriorați chiulasa.

o. Adâncimea de găurire pentru un scaun nou = +0,30-0,60 mm v. Diametrul de gaurire pentru un scaun nou = + 0,30-0,60 mm

17. Măriți diametrul scaunelor supapei în conformitate cu dimensiunea de reparare a scaunului supapei.



18. Încălziți chiulasa la 250°C și apăsați scaunele supapelor.

19. Slefuiti supapele la scaun folosind pasta de lepuit.

Dimensiunile de reparație ale scaunelor supapelor

Arcuri de supape

20. Cu ajutorul unui pătrat, verificați abaterea arcului supapei de la verticală. Valoare nominală: mai puțin de 1,5°.

21. Cu ajutorul unui șubler, măsurați înălțimea liberă a arcului. Valoare nominală: 44,0 mm.



22. Verificați înălțimea arcului supapei sub sarcină de 216±11 și 451±22 N. Valoare nominală: 35,0 și, respectiv, 27,2 mm. Dacă valoarea nominală nu este atinsă, înlocuiți arcul.

Arborele cu came

23. Folosind un micrometru, măsurați înălțimea camelor arborelui cu came. Valoare nominală: arbore cu came de admisie - 43,3484-43,5484 mm; arbore cu came de evacuare - 43,7489-43,9489 mm (1,4 l), 43,5486-43,7486 mm (1,6 l). Dacă valoarea măsurată este mai mică decât valoarea nominală, înlocuiți arborele cu came.

Verificarea jocului lagărului

24. Curăţaţi capacele lagărelor şi suporturile arborelui cu came.

25. Montați arborii cu came pe chiulasa.

26. Așezați o bucată de calibre de plastic pe fiecare tijă a arborelui cu came.



27. Montați capacele lagărelor și strângeți șuruburile de montare la cuplul nominal.

Atenție: Nu rotiți arborele cu came.

28. Scoateți capacele lagărelor arborelui cu came.

29. Folosind o scară de referință, măsurați lățimea secțiunii aplatizate a ecartamentului în punctul cel mai lat. Joc nominal: 0,020-0,061 mm. Limită de joc: 0,1 mm. Dacă distanța depășește valoarea maximă, înlocuiți arborele cu came sau cutia de viteze principală.



30. Scoateți complet indicatorul din plastic.

Verificarea jocului axial

31. Montați arborele cu came și capacele lagărelor.

32. Folosind un indicator, măsurați jocul axial al arborelui cu came, mișcându-l înainte și înapoi cu o șurubelniță. Valoare nominală: 0,056-0,064 mm. Dacă distanța depășește valoarea nominală, înlocuiți arborele cu came sau cutia de viteze principală.



33. Scoateți arborii cu came.

Regulator de fază de sincronizare

34. Asigurați-vă că dispozitivul de reglare a temporizării nu se rotește.

35. Acoperiți toate canalele cu bandă adezivă, cu excepția orificiului indicat de săgeată.



36. Aplicați o presiune de aer de aproximativ 98 kPa pe orificiul liber al arborelui cu came pentru a debloca știftul de blocare în poziția de întârziere maximă.

Notă: Puneți o cârpă curată în jurul orificiului pentru a preveni stropirea uleiului. Dacă presiunea aerului este insuficientă, știftul de blocare nu se va elibera.

37. Menținând presiunea constantă, rotiți regulatorul în direcția înainte.

38. Opriți furnizarea de aer comprimat canalului.

39. Rotiți dispozitivul de reglare dintr-o parte în alta de mai multe ori, fără a-l aduce în poziția de întârziere maximă și verificați rotirea lină. Domeniu de reglare: aproximativ 20°.

40. Rotiți manual dispozitivul de reglare în poziția de întârziere maximă și blocați-l.

Tachete hidraulice

41. În timp ce țineți partea superioară (A), apăsați cu degetul diafragma (B) a tachetului hidraulic complet umplut cu ulei. Dacă diafragma se mișcă, înlocuiți împingătorul.

Posibile defecțiuni ale împingătorului hidraulic