Hengerfej alkatrészek ellenőrzése és javítása (Hyundai Accent MC)

Blokkfej

1. Fém vonalzóval és lapos hézagmérővel ellenőrizze a blokkfej felületének síkjától való eltérést Határérték: 0,05 mm (tömítés oldala); 0,03 mm (kollektor oldalról).



2. Ellenőrizze az égéstereket, a szívó- és kipufogónyílásokat és a hengerfuratot, hogy nincsenek-e repedések. Ha sérülést talál, cserélje ki a hengerfejet.

Szelepvezetők

3. Egy furatmérő segítségével mérje meg a szelepvezető belső átmérőjét több helyen egymásra merőleges átmérők mentén. Névleges érték: 6.500-6.015 mm.



4. Mikrométerrel mérje meg a szelepszár átmérőjét több helyen egymásra merőleges átmérők mentén. Névleges érték: 5,955-5,970 mm (szívószelep); 5,935-5,950 mm (kipufogószelep).





5. Számítsa ki a hézagot a szelepszár és a vezetőhüvely között. Névleges érték: 0,03-0,06 mm (bemeneti szelep); 0,05-0,08 mm (kipufogószelep). Ha a kapott érték nagyobb, mint a névleges érték, cserélje ki a szelepet és a perselyt.

A vezetőpersely cseréje

6. Egy megfelelő tüskével nyomja ki a vezetőhüvelyt a blokkfejből.



7. Dörzsölje ki a hengerfej rögzítőfuratait a perselyek javítási méreteinek megfelelően (lásd a táblázatot).

8. Egy megfelelő tüskével nyomja be a vezetőperselyt. A perselyt a helyére kell nyomni a blokkfej felső oldalán.

Figyelem: a szívó- és kipufogószelep perselyek különböző hosszúságúak:

• 36,3-36,7 mm (szívószelep);
• 40,8-41,2 mm (kipufogószelep).

Szelepvezetők javítási méretei

Méret, mm	Méretjelölés	A persely furatának átmérője, mm	A persely külső átmérője, mm
Névleges	-	11,000-11,018	11,050-11,060
+0,05	5	11,050-11,068	11,100-11,110
+0,25	25	11,250-11,268	11,300-11,310
+0,50	50	11,500-11,518	11,550-11,560
+0,50	50	11,500-11,518	11,550-11,560

Névleges érték: 1,1-0,8 mm (bemeneti szelep) 1,3-1,0 mm (kipufogószelep)

9. A perselyek beszerelése után helyezze be az új szelepeket, és ellenőrizze a hézagot a persely és a szelepszár között egy útjelző segítségével, miközben a szelepszárat ringatja.

10. Ellenőrizze, hogy a szelep megfelelően van-e behelyezve. Szükség esetén kezelje a szelepülékek zárófelületeit.

Szelepek

11. Ellenőrizze a szelepfej letörési szögét túlzott kopás szempontjából. Ha sérülést talál, cserélje ki a szelepeket.

12. Ellenőrizze a szelepfej ajak vastagságát. Névleges érték: 1,1-0,8 mm (bemeneti szelep); 1,3-1,0 mm (kipufogószelep). Ha a mért érték kisebb, mint a névleges érték, cserélje ki a szelepet.

13. Ellenőrizze, hogy a szelepszár nem sérült-e. Ha bármilyen hibát talál, cserélje ki a szelepet.

Szelepülések

14. Ellenőrizze a szelepülékek kopását és kiégését. Szükség szerint kezelje vagy cserélje ki a szelepülékeket. Az ülések megmunkálása előtt ellenőrizze a vezetőpersely kopását. Ha a persely túlzott kopást mutat, cserélje ki, és csiszolja le a szelepülékeket a javítási méretekre.


15. Az ülés javítása után csiszolja le a szelepet átlapoló pasztával. Győződjön meg arról, hogy a szelepülés érintkezőléce a szeleptárcsa letörésének közepén helyezkedik el.

A szelepülés cseréje

16. Távolítsa el a lehető legtöbb fémet az ülésekről, ügyelve arra, hogy ne sértse meg a hengerfejet.

a. Furatmélység új üléshez = +0,30-0,60 mm v. Furat átmérője új üléshez = + 0,30-0,60 mm

17. Növelje a szelepülék átmérőjét a szelepülék javítási méretének megfelelően.



18. Melegítse fel a hengerfejet 250°C-ra, és nyomja be a szelepülékeket.

19. Csiszolja le a szelepeket az üléshez átlapoló pasztával.

Szelepülékek javítási méretei

Szeleprugók

20. Négyzet segítségével ellenőrizze a szeleprugó eltérését a függőlegestől. Névleges érték: kevesebb, mint 1,5°.

21. Mérje meg tolómérővel a rugó szabad magasságát. Névleges érték: 44,0 mm.



22. Ellenőrizze a szeleprugó magasságát 216±11 és 451±22 N terhelés mellett. Névleges érték: 35,0 és 27,2 mm. Ha a névleges értéket nem éri el, cserélje ki a rugót.

Vezérműtengely

23. Mikrométerrel mérje meg a vezérműtengely bütykeinek magasságát. Névleges érték: szívó vezérműtengely - 43,3484-43,5484 mm; kipufogó vezérműtengely - 43,7489-43,9489 mm (1,4 l), 43,5486-43,7486 mm (1,6 l). Ha a mért érték kisebb, mint a névleges érték, cserélje ki a vezérműtengelyt.

A csapágyhézag ellenőrzése

24. Tisztítsa meg a csapágyfedeleket és a vezérműtengely csapjait.

25. Szerelje fel a vezérműtengelyeket a hengerfejre.

26. Helyezzen egy darab műanyag mérőt minden vezérműtengely-csapra.



27. Szerelje fel a csapágyfedeleket, és húzza meg a rögzítőcsavarokat a névleges nyomatékkal.

Figyelem: Ne forgassa a vezérműtengelyt.

28. Távolítsa el a vezérműtengely csapágyfedeleit.

29. Referencia-skála segítségével mérje meg a szelvény lapított részének szélességét a legszélesebb pontján. Névleges hézag: 0,020-0,061 mm. Határhézag: 0,1 mm. Ha a hézag meghaladja a maximális értéket, cserélje ki a vezérműtengelyt vagy a fő sebességváltót.



30. Távolítsa el teljesen a műanyag mérőt.

Az axiális hézag ellenőrzése

31. Szerelje fel a vezérműtengelyt és a csapágyfedeleket.

32. Egy mutató segítségével mérje meg a vezérműtengely axiális hézagát, csavarhúzóval előre-hátra mozgatva. Névleges érték: 0,056-0,064 mm. Ha a hézag meghaladja a névleges értéket, cserélje ki a vezérműtengelyt vagy a fő sebességváltót.



33. Távolítsa el a vezérműtengelyeket.

Időzítési fázis szabályozó

34. Győződjön meg arról, hogy az időzítő nem forog.

35. Fedje le az összes csatornát ragasztószalaggal, kivéve a nyíllal jelzett lyukat.



36. Alkalmazzon körülbelül 98 kPa légnyomást a vezérműtengely szabad furatára a rögzítőcsap kioldásához a maximális késleltetési helyzetben.

Megjegyzés: Helyezzen egy tiszta rongyot a furat köré, hogy megakadályozza az olaj fröccsenését. Ha a légnyomás nem elegendő, a rögzítőcsap nem oldódik ki.

37. A nyomást állandó szinten tartva fordítsa előre a szabályozót.

38. Hagyja abba a sűrített levegő ellátását a csatornába.

39. Forgassa el többször a beállítót egyik oldalról a másikra anélkül, hogy a maximális késleltetési helyzetbe hozná, és ellenőrizze a sima forgást. Beállítási tartomány: kb. 20°.

40. Kézzel fordítsa a beállítót a maximális késleltetési pozícióba, és rögzítse.

Hidraulikus csapok

41. A felső oldalt (A) tartva nyomja meg az ujjával a teljesen olajjal töltött hidraulikus szelepemelő membránját (B). Ha a membrán elmozdul, cserélje ki a tolót.

A hidraulikus tolókar lehetséges hibái