HyundaiBook.ru
Popravak Chevrolet Popravak Honda Popravak Toyota Popravak Land Rover Popravak VAZ Popravak Renault Popravak Nissan
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
ČlanciMapaKontakti  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  Accent   Elantra   Getz   Grandeur   Sonata   Santa Fe   Tucson   Ostalo
Accent 1 (1994-1999) Accent 2 (1999-2005) Accent 3 (2005-2010)
  • Glavna
  • Accent
  • MC (2005-2010)
  • Motor i sustavi
  • Popravak motora
  • Provjera i popravak dijelova glave cilindra

Provjera i popravak dijelova glave cilindra (Hyundai Accent MC)

0
Sadržaj: Blok glava ⇓ Vodilice ventila ⇓ Zamjena vodilice ⇓ Ventili ⇓ Sjedišta ventila ⇓ Zamjena sjedišta ventila ⇓ Opruge ventila ⇓ Bregasto vratilo ⇓ Provjera zazora ležaja ⇓ Provjera aksijalnog zazora ⇓ Regulator vremenske faze ⇓ Hidraulički podizači ⇓

Blok glava



1. Pomoću metalnog ravnala i seta ravnih mjerača provjerite odstupanje od ravnine površine glave bloka Granična vrijednost: 0,05 mm (strana brtve); 0,03 mm (sa strane kolektora).

1. Pomoću metalnog ravnala i seta ravnih mjerača provjerite odstupanje od…


2. Provjerite ima li pukotina u komorama za izgaranje, usisnim i ispušnim otvorima i provrtu cilindra. Ako se utvrdi oštećenje, zamijenite glavu cilindra.

Vodilice ventila



3. Pomoću mjerača provrta izmjerite unutarnji promjer vodilice ventila na nekoliko mjesta duž međusobno okomitih promjera. Nazivna vrijednost: 6.500-6.015 mm.

3. Pomoću mjerača provrta izmjerite unutarnji promjer vodilice ventila na…


4. Mikrometrom izmjerite promjer stabla ventila na više mjesta duž međusobno okomitih promjera. Nazivna vrijednost: 5,955-5,970 mm (usisni ventil); 5.935-5.950 mm (ispušni ventil).



4. Mikrometrom izmjerite promjer stabla ventila na više mjesta duž međusobno…


5. Izračunajte razmak između stabla ventila i čahure vodilice. Nazivna vrijednost: 0,03-0,06 mm (ulazni ventil); 0,05-0,08 mm (ispušni ventil). Ako je dobivena vrijednost veća od nazivne vrijednosti, zamijenite ventil i čahuru.

Zamjena vodilice



6. Pomoću prikladnog trna istisnite čahuru vodilice iz glave bloka.

6. Pomoću prikladnog trna istisnite čahuru vodilice iz glave bloka.


7. Izbušite rupe za pričvršćivanje glave cilindra u skladu s dimenzijama popravka čahura (vidi tablicu).

8. Pomoću odgovarajućeg trna utisnite čahuru vodilice. Čahuru treba pritisnuti na mjesto na gornjoj strani glave bloka.

Pažnja: čahure usisnog i ispušnog ventila imaju različite duljine:
  • 36,3-36,7 mm (usisni ventil);
  • 40,8-41,2 mm (ispušni ventil).


Popravne dimenzije vodilica ventila



Veličina, mmOznaka veličinePromjer provrta čahure, mmVanjski promjer čahure, mm
Nominalni-11,000-11,01811,050-11,060
+0,05511,050-11,06811,100-11,110
+0,252511,250-11,26811,300-11,310
+0,505011,500-11,51811,550-11,560
+0,505011,500-11,51811,550-11,560



Provjera i popravak dijelova glave cilindra
1,1-0,8 mm (ulazni ventil)Nazivna vrijednost:
1,1-0,8 mm (ulazni ventil)
1,3-1,0 mm (ispušni ventil)

9. Nakon postavljanja čahura, umetnite nove ventile i provjerite razmak između čahure i stabla ventila pomoću indikatora hoda dok ljuljate stablo ventila.

10. Provjerite je li ventil pravilno postavljen. Ako je potrebno, obradite površine za zaključavanje sjedišta ventila.

Ventili



11. Provjerite kut skošenja glave ventila na prekomjerno trošenje. Ako se otkrije oštećenje, zamijenite ventile.

12. Provjerite debljinu usne glave ventila. Nazivna vrijednost: 1,1-0,8 mm (ulazni ventil); 1,3-1,0 mm (ispušni ventil). Ako je izmjerena vrijednost manja od nazivne vrijednosti, zamijenite ventil.

13. Provjerite ima li oštećenja na stablu ventila. Ako se pronađu nedostaci, zamijenite ventil.



Sjedišta ventila



14. Provjerite jesu li sjedišta ventila istrošena i pregorjela. Tretirajte ili zamijenite sjedišta ventila prema potrebi. Prije strojne obrade sjedala provjerite je li čahura za vođenje istrošena. Ako čahura pokazuje prekomjernu istrošenost, zamijenite je i izbrusite sjedišta ventila na dimenzije popravka.

14. Provjerite jesu li sjedišta ventila istrošena i pregorjela. Tretirajte ili…
14. Provjerite jesu li sjedišta ventila istrošena i pregorjela. Tretirajte ili…

15. Nakon popravka sjedišta, izbrusite ventil pastom za lapping. Uvjerite se da se kontaktna traka sjedišta ventila nalazi na sredini skošenja diska ventila.

Zamjena sjedišta ventila



16. Uklonite što je moguće više metala sa sjedala, pazeći da ne oštetite glavu cilindra.

v. Promjer bušenja za novo sjedište = + 0,30-0,60 mma. Dubina bušenja za novo sjedište = +0,30-0,60 mm
v. Promjer bušenja za novo sjedište = + 0,30-0,60 mm
v. Promjer bušenja za novo sjedište = + 0,30-0,60 mm

17. Povećajte promjer sjedišta ventila u skladu s veličinom popravka sjedišta ventila.



18. Zagrijte glavu cilindra na 250°C i pritisnite sjedišta ventila.

19. Izbrusite ventile na sjedište pomoću paste za lepljenje.

Reparaturne dimenzije sjedišta ventila



Reparaturne dimenzije sjedišta ventila

Opruge ventila



20. Koristeći kvadrat, provjerite odstupanje opruge ventila od okomice. Nazivna vrijednost: manje od 1,5°.

21. Kaliperom izmjeri slobodnu visinu opruge. Nazivna vrijednost: 44,0 mm.

21. Kaliperom izmjeri slobodnu visinu opruge. Nazivna vrijednost: 44,0 mm.


22. Provjerite visinu opruge ventila pod opterećenjem od 216±11 i 451±22 N. Nazivna vrijednost: 35,0 odnosno 27,2 mm. Ako se nominalna vrijednost ne postigne, zamijenite oprugu.

Bregasto vratilo



23. Pomoću mikrometra izmjerite visinu bregaste osovine. Nazivna vrijednost: usisna bregasta osovina - 43,3484-43,5484 mm; ispušna bregasta osovina - 43,7489-43,9489 mm (1,4 l), 43,5486-43,7486 mm (1,6 l). Ako je izmjerena vrijednost manja od nazivne vrijednosti, zamijenite bregasto vratilo.



23. Pomoću mikrometra izmjerite visinu bregaste osovine. Nazivna vrijednost:…


Provjera zazora ležaja



24. Očistite poklopce ležaja i rukavce bregastog vratila.

25. Ugradite bregaste osovine na glavu cilindra.

26. Postavite komad plastičnog mjerača na svaki rukavac bregastog vratila.

26. Postavite komad plastičnog mjerača na svaki rukavac bregastog vratila.


27. Ugradite poklopce ležaja i zategnite pričvrsne vijke na nominalni moment.

Oprez: Ne okrećite bregasto vratilo.


28. Uklonite poklopce ležajeva bregastog vratila.

29. Pomoću referentne ljestvice izmjerite širinu spljoštenog dijela mjerača na najširem mjestu. Nazivni zazor: 0,020-0,061 mm. Granični razmak: 0,1 mm. Ako razmak premašuje najveću vrijednost, zamijenite bregasto vratilo ili glavni mjenjač.

29. Pomoću referentne ljestvice izmjerite širinu spljoštenog dijela mjerača na…


30. Potpuno uklonite plastični mjerač.



Provjera aksijalnog zazora



31. Ugradite bregasto vratilo i poklopce ležaja.

32. Pomoću indikatora izmjerite aksijalni zazor bregastog vratila, pomičući ga naprijed-natrag pomoću odvijača. Nazivna vrijednost: 0,056-0,064 mm. Ako razmak premašuje nazivnu vrijednost, zamijenite bregasto vratilo ili glavni mjenjač.

32. Pomoću indikatora izmjerite aksijalni zazor bregastog vratila, pomičući ga…


33. Uklonite bregaste osovine.

Regulator vremenske faze



34. Provjerite da se regulator vremena ne okreće.

35. Pokrijte sve kanale ljepljivom trakom osim rupe označene strelicom.

35. Pokrijte sve kanale ljepljivom trakom osim rupe označene strelicom.


36. Primijenite pritisak zraka od približno 98 kPa na slobodni provrt bregastog vratila da otključate zatik za blokiranje u položaju maksimalnog usporavanja.

36. Primijenite pritisak zraka od približno 98 kPa na slobodni provrt bregastog…


Napomena: Stavite čistu krpu oko rupe kako biste spriječili prskanje ulja. Ako je tlak zraka nedovoljan, zatik se neće otpustiti.




37. Održavajući konstantan tlak, okrenite regulator prema naprijed.

38. Zaustavite dovod komprimiranog zraka u kanal.

39. Okrenite podešivač s jedne na drugu stranu nekoliko puta, bez da ga dovedete u položaj najvećeg zaostajanja, i provjerite je li okretanje glatko. Raspon podešavanja: približno 20°.

40. Ručno okrenite regulator u položaj najvećeg zaostajanja i zaključajte ga.

Hidraulički podizači



41. Dok držite gornju stranu (A), prstom pritisnite dijafragmu (B) hidrauličkog podizača potpuno napunjenog uljem. Ako se dijafragma pomiče, zamijenite potiskivač.

41. Dok držite gornju stranu (A), prstom pritisnite dijafragmu (B) hidrauličkog…


Mogući kvarovi hidrauličkog gurača



Mogući kvarovi hidrauličkog gurača
Ovaj članak je dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Ovaj članak je provjeren: Konstantin Smirnov
Dodajte na društvenu mrežu:

Prethodni
Accent 3: Popravak motora
Sljedeći

Demontaža i montaža glave cilindra
Uklanjanje i postavljanje glave cilindra
Skidanje i postavljanje zupčastog remena
Skidanje i ugradnja motora
Provjera kompresije
Demontaža i montaža bloka cilindra
Provjera stanja i popravak klipnjača
Provjera stanja i popravak koljenastog vratila
Provjera stanja i popravak bloka cilindra
Provjera stanja i popravak klipa i klipnih prstenova
Preporučujemo druge članke na temu Hyundai priručnika:

Popravak glave cilindra Hyundai Elantra 3 (2000-2006)
Popravak glave cilindra Hyundai Getz (2002-2011)
Zatezanje vijaka glave cilindra Hyundai Sonata 3 (1993-1998)
Demontaža i popravak glave cilindra Hyundai Santa Fe 2 (2007-2012, benzin)
Demontaža, provjera tehničkog stanja dijelova i montaža glave… Hyundai Tucson 1 (2005-2010)
Provjera bloka cilindra Hyundai Matrix (2001-2010, benzin)

Veza u različitim formatima na ovaj članak

Komentari posjetitelja
Jos nema komentara


Koliko će 22 + 19 ?

       



Accent 3 (2005-2010) 
  • Opći podaci
  • Korisnički priručnik
  • Održavanje
  • Motor i sustavi
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja i podmazivanja
  • Gorivna i ispušni sustav
  • Električni sustav motora
  • Upravljanje motorom
  • Prijenos
  • Spojka
  • Ručnog mjenjača
  • Automatski mjenjač
  • Šasija
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Kotači i gume
  • Upravljanje
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Grijanje i ventilacija
  • Električna oprema
  • Oprema i instrumenti
  • Električni krugovi
Accent 2 (1999-2005) 
  • Korisnički priručnik
  • Upravljački uređaji
  • Pokretanje motora i vožnja
  • Rješavanje problema
  • Motor i sustavi
  • Motori SOHC
  • Motori DOHC
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Smanjenje toksičnosti
  • Sustav goriva
  • Sustav paljenja
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Ručni mjenjač
  • Automatski mjenjač
  • Osovine i pogonska vratila
  • Šasija
  • Ovjes automobila
  • Upravljanje
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Sustav klima uređaja
  • Električna oprema
  • Oprema i instrumenti
  • Uređaji za napajanje
Accent 1 (1994-1999) 
  • Opće informacije
  • Održavanje
  • Motor i sustavi
  • Motori SOHC
  • Motori DOHC
  • Sustav hlađenja
  • Sustav usisni i izdavanja
  • Sustav goriva (1.3 l, ubrizgavanje)
  • Sustav goriva (1.5 l, ubrizgavanje)
  • Sustav goriva (karburator)
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Ručni mjenjač
  • Automatski mjenjač
  • Pogonske osovine
  • Šasija
  • Ovjes automobila
  • Upravljač
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Elementi karoserije
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
HyundaiBook.ru © 2018-2026 · Mobilna verzija · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Administracija · Pretraživanje web mjesta · Vlasnici Hyundaija Accent 1 · Accent 2 · Accent 3 · Elantra 1 · Elantra 2 · Elantra 3 · Getz · Sonata 3 · Sonata 4 · Santa Fe 2 · Tucson 1 · Tucson 2 · Matrix ·
Ova stranica koristi kolačiće za optimizaciju svoje funkcionalnosti. Nastavkom korištenja prihvaćate naše uvjete.