- Moment pritezanja vijaka: Hladan motor (temperatura približno 20°C) - 105-115 Nm
2. Zategnite vijke redoslijedom prikazanim na slici.
Bilješka. Za najbolje rezultate, pokrenite motor i pustite ga da radi dok ne postigne normalnu radnu temperaturu, zatim ga ostavite da se ohladi i ponovno zategnite vijke na navedeni moment.
Provjera kompresije
1. Prije provjere kompresije, provjerite razinu motornog ulja. Provjerite jesu li starter i baterija u dobrom stanju.
2. Pokrenite motor i pričekajte dok temperatura rashladnog sredstva ne dosegne 80-90°C.
3. Ugasite motor i odvojite žice od svjećica.
4. Isključite svjećice.
5. Okrećite radilicu kako biste uklonili ostatke iz cilindara.
6. Pričvrstite manometar na otvor svjećice.
7. Pritisnite papučicu gasa dok se potpuno ne otvori.
8. Okrenite radilicu i očitajte manometar.
- Granična vrijednost: 1050 kPa pri 250-400 o/min
Kvarovi i njihovi uzroci
9. Ako je kompresija ili razlika tlaka u cilindrima ispod navedene granice, dodajte malu količinu ulja kroz otvore svjećica i ponovite korake 6-9.
- 1) Ako dodavanje ulja dovodi do povećanja kompresije, to znači da je zazor između klipnih prstenova i provrta cilindra prekoračen zbog istrošenosti.
- 2) Ako kompresija ostane ista, to može biti zbog zaglavljivanja ventila, istrošenosti sjedišta ventila ili curenja brtve glave cilindra.
- Moment pritezanja: Svjećice - 20-30 Nm