Napomena: Provjerite kompresiju ako dođe do gubitka snage ili povećane potrošnje ulja ili goriva.
1. Zagrijte motor na radnu temperaturu i ugasite ga.
2. Odspojite visokonaponske žice ili uklonite zavojnice paljenja.
4. Pomoću ključa za svjećice (veličine 16 mm) uklonite 4 svjećice.
5. Ugradite mjerač kompresije u otvor svjećice.
![]() |
![]() |
6. Otvorite gas do kraja.
7. Dok okrećete radilicu sa starterom, izmjerite kompresiju.
Ocjena: 1618 kPa (1,4 L); 1422 kPa (1,6 l).
Minimalna vrijednost: 1471 kPa (1,4 L); 1276 kPa (1,6 l).
Granična razlika između cilindara: 98 kPa.
Napomena: Koristite potpuno napunjenu bateriju za pokretanje na 250 o/min ili više.
8. Ponovite gornje korake za preostale cilindre.
Napomena: Ovo mjerenje mora se izvršiti što je brže moguće.
9. Ako je kompresija u jednom ili više cilindara ispod minimalne dopuštene razine, ulijte malu količinu motornog ulja u cilindar kroz otvor svjećice i ponovno provjerite kompresiju cilindra. Ako se tlak kompresije povećao, to znači da su klipni prstenovi i/ili provrt cilindra oštećeni. Ako se tlak ne povećava, to znači da je glavna brtva oštećena ili se ventili ne zatvaraju u potpunosti.
7. Ugradite svjećice.
8. Spojite konektore ili visokonaponske žice.
Izvorni materijal nalazi se na web stranici www.hyundaibook.ru


