Примечание: проверьте компрессию в случае снижения мощности, повышенного расхода масла или топлива.
1. Прогрейте двигатель до рабочей температуры и выключите его.
2. Отсоедините высоковольтные провода или снимите катушки зажигания.
4. С помощью свечного ключа (размером 16 мм) снимите 4 свечи зажигания.
5. Установите компрессометр в отверстие свечи зажигания.
6. Полностью откройте дроссельную заслонку.
7. Прокручивая коленчатый вал стартером, измерьте компрессию.
Номинальное значение: 1618 кПа (1,4 л); 1422 кПа (1,6 л).
Минимальное значение: 1471 кПа (1,4 л); 1276 кПа (1,6 л).
Предельное расхождение между цилиндрами: 98 кПа.
Примечание: используйте полностью заряженную аккумуляторную батарею, чтобы обеспечить прокручивание вала с частотой 250 об/мин или более.
8. Повторите описанные выше действия для оставшихся цилиндров.
Примечание: данное измерение необходимо произвести как можно быстрее.
9. Если компрессия в одном или нескольких цилиндрах ниже минимально допустимой, залейте в цилиндр небольшое количество моторного масла через отверстие свечи зажигания и снова проверьте компрессию в цилиндрах. Если давление компрессии повысилось, то это означает, что повреждены поршневые кольца и/или зеркало цилиндра. Если давление не повысилось, значит, повреждена прокладка ГВЦ или клапаны не полностью закрываются клапаны.
7. Установите свечи зажигания.
8. Подсоедините разъемы или высоковольтные провода.