Напомена: Проверите компресију ако постоји губитак снаге или повећана потрошња уља или горива.
1. Загрејте мотор на радну температуру и угасите га.
2. Искључите жице високог напона или уклоните завојнице за паљење.
4. Користећи кључ за свећице (величине 16 мм), уклоните 4 свећице.
5. Уградите мерач компресије у отвор за свећицу.
![]() |
![]() |
6. Потпуно отворите дроссельную вентил.
7. Док окрећете радилицу са стартером, измерите компресију.
Оцена: 1618 кПа (1,4 Л); 1422 кПа (1,6 л).
Минимална вредност: 1471 кПа (1,4 Л); 1276 кПа (1,6 л).
Гранична разлика између цилиндара: 98 кПа.
Напомена: користите потпуно напуњену батерију, да обезбеди помера вратила са фреквенцијом 250 о/мин или више.
8. Поновите горе наведене кораке за преостале цилиндре.
Напомена: Ово мерење се мора извршити што је пре могуће.
9. Ако је компресија у једном или више цилиндара испод минимално дозвољеног нивоа, улијте малу количину моторног уља у цилиндар кроз отвор за свећицу и поново проверите компресију у цилиндру. Ако се притисак компресије повећао, то значи да су клипни прстенови и/или отвор цилиндра оштећени. Ако се притисак не повећа, то значи да је главна заптивка оштећена или се вентили не затварају у потпуности.
Чланак је копиран са овог веб сајта www.hyundaibook.ru
7. Уградите свећице.
8. Повежите конекторе или жице високог напона.


