Напомена. Ако мотор не ради пуном снагом, постоји повећана потрошња уља и сиромашна смеша ваздух-гориво, потребно је проверити компресију у цилиндрима мотора.
1. Покрените и загрејте мотор до радне температуре.
2. Зауставите мотор.
3. Одвојите жице од свећица.
4. Помоћу кључа (16 мм) уклоните свећице.
5. Покрените мотор са стартером да бисте уклонили стране материје из цилиндара.
6. Уврните контролни манометар у утичницу свећице.
7. Потпуно отворите гас притиском на педалу гаса до краја.
8. Док покрећете мотор са стартером, прочитајте очитавања мерача притиска. Стандардна вредност компресије је 1420 кПа, максимална дозвољена вредност је 1270 кПа.
 |
 |
9. Поновите кораке 6-8 за сваки цилиндар. Разлика у вредностима не би требало да прелази 100 кПа.
10. Ако вредност компресије у једном од цилиндара или њена разлика у односу на друге цилиндре не одговара норми, улијте малу количину моторног уља у цилиндар кроз отвор за свећицу и поновите кораке 6-9.
1) Ако се након додавања уља повећа компресија, то указује на повећање зазора између клипних прстенова и отвора цилиндра због њиховог хабања.
2) Ако компресија остане иста, онда је могући узрок заглављивање вентила, лабаво седиште вентила или лоше заптивање између главе цилиндра и блока цилиндра
11. Умотајте свећице у њихове утичнице и повежите жице са њима.
Напомена. Момент затезања свећица је 20-30 Нм.