Poznámka. Ak motor nepracuje na plný výkon, je zvýšená spotreba oleja a chudobná zmes vzduchu a paliva, je potrebné skontrolovať kompresiu vo valcoch motora.
1. Naštartujte a zohrejte motor na prevádzkovú teplotu.
2. Zastavte motor.
3. Odpojte vodiče od zapaľovacích sviečok.
4. Pomocou kľúča (16 mm) vyberte zapaľovacie sviečky.
5. Naštartujte motor štartérom, aby ste odstránili cudzie látky z valcov.
6. Naskrutkujte kontrolný manometer do objímky zapaľovacej sviečky.
7. Úplným stlačením plynového pedála úplne otvorte plyn.
8. Počas pretáčania motora pomocou štartéra odčítajte údaje na manometri. Štandardná hodnota kompresie je 1420 kPa, maximálna prípustná hodnota je 1270 kPa.
 |
 |
9. Opakujte kroky 6-8 pre každý valec. Rozdiel v hodnotách by nemal presiahnuť 100 kPa.
10. Ak hodnota kompresie v jednom z valcov alebo jej rozdiel oproti iným valcom nezodpovedá norme, nalejte do valca malé množstvo motorového oleja cez otvor pre zapaľovaciu sviečku a opakujte kroky 6-9.
1) Ak sa po pridaní oleja zvýši kompresia, znamená to zväčšenie medzery medzi piestnymi krúžkami a vŕtaním valca v dôsledku ich opotrebovania.
2) Ak kompresia zostáva rovnaká, možnou príčinou sú prilepené ventily, uvoľnené sedlo ventilov alebo zlé tesnenie medzi hlavou valca a blokom valca
11. Zabaľte zapaľovacie sviečky do ich objímok a pripojte k nim vodiče.
Poznámka. Uťahovací moment zapaľovacích sviečok je 20-30 Nm.