Праверка і рамонт дэталяў галоўкі блока (Hyundai Accent MC)

Змест: Галоўка блока ⇓ Накіроўвалыя ўтулкі клапанаў ⇓ Замена накіроўвалай утулкі ⇓ Клапаны ⇓ Сядла клапанаў ⇓ Замена сядла клапана ⇓ Спружыны клапанаў ⇓ Размеркавальны вал ⇓ Праверка зазору ў падшыпніку ⇓ Праверка восевага зазору ⇓ Рэгулятар фазы ГРМ ⇓ Гідраўлічныя штурхачы ⇓

Галоўка блока

1. З дапамогай металічнай лінейкі і набору плоскіх мацаў праверце адхіленне ад плоскасці паверхню галоўкі блока Лімітавае значэнне: 0,05 мм (з боку пракладкі); 0,03 мм (з боку калектара).

2. Праверце камеры згарання, впускныя і выпускныя каналы і люстэрка цыліндру на адсутнасць расколін. Пры выяўленні пашкоджанняў заменіце галоўку блока.

Накіроўвалыя ўтулкі клапанаў

3. Нутрамерам вымерайце ўнутраны дыяметр накіроўвалай утулкі клапана ў некалькіх месцах па ўзаемна перпендыкулярным дыяметрам.

4. Мікраметрам вымерайце дыяметр штока клапана ў некалькіх месцах па ўзаемна перпендыкулярным дыяметрам. Намінальнае значэнне: 5,955-5,970 мм (упускны клапан); 5,935-5,950 мм (выпускны клапан).

5. Разлічыце велічыню зазору паміж стрыжнем клапана і накіроўвалай утулкай. Намінальнае значэнне: 0,03-0,06 мм (упускны клапан); 0,05-0,08 мм (выпускны клапан). Калі атрыманае значэнне больш намінальнага, заменіце клапан і ўтулку.

Замена накіроўвалай утулкі

6. З дапамогай падыходнай апраўкі выпрасуйце накіроўвалую ўтулку з галоўкі блока.

7. Выканайце разгортку пасадачных адтулін галоўкі блока ў адпаведнасці з рамонтнымі памерамі ўтулак (гл. табліцу).

8. З дапамогай падыходнай апраўкі запрасуйце накіроўвалую ўтулку. Утулку варта запрасоўваць з верхняга боку галоўкі блока.

Увага: утулкі впускнога і выпускнога клапанаў маюць розную даўжыню:

36,3-36,7 мм (впускны клапан);

40,8-41,2 мм (выпускны клапан).

Рамонтныя памеры накіроўвалых утулак клапанаў

Памер, мм	Абазначэнне памеру	Дыяметр пасадачнай адтуліны ўтулкі, мм	Вонкавы дыяметр ўтулкі, мм
Намінальны	-	11,000-11,018	11,050-11,060
+0,05	5	11,050-11,068	11,100-11,110
+0,25	25	11,250-11,268	11,300-11,310
+0,50	50	11,500-11,518	11,550-11,560
+0,50	50	11,500-11,518	11,550-11,560

Намінальнае значэнне:
1,1-0,8 мм (впускны клапан)
1,3-1,0 мм (выпускны клапан)

9. Пасля ўсталёўкі ўтулак устаўце новыя клапаны і праверце зазор паміж утулкай і штоком клапана пры дапамозе індыкатара перасоўванняў, калыхаючы шток клапана.

10. Праверце правільнасць пасадкі клапана. Пры неабходнасці вырабіце апрацоўку замыкалых паверхняў сёдлаў клапанаў.

Клапаны

11. Праверце кут фаскі галоўкі клапана і адсутнасць празмернага зносу. Пры выяўленні пашкоджанняў заменіце клапаны.

12. Праверце таўшчыню абзы галоўкі клапана. Намінальнае значэнне: 1,1-0,8 мм (упускны клапан); 1,3-1,0 мм (выпускны клапан). Калі вымеранае значэнне менш намінальнага, заменіце клапан.

13. Праверце шток клапана на адсутнасць пашкоджанняў. Пры выяўленні дэфектаў заменіце клапан.

Сядла клапанаў

14. Праверце сёдлы клапанаў на адсутнасць зносу і прагаранні. Пры неабходнасці апрацуйце або заменіце сядла клапанаў. Перад апрацоўкай сёдлаў праверце знос накіроўвалай утулкі. Калі ўтулка мае празмерны знос, заменіце яе і прашліфуйце сёдлы клапанаў у адпаведнасці з рамонтнымі памерамі.

15. Пасля рамонту сядла выканайце прыцірку клапана з дапамогай притирочной пасты. Прасочыце, каб паласа кантакту клапана з сядлом размяшчалася пасярэдзіне фаскі талеркі клапана.

Замена сядла клапана

16. Зніміце як мага больш металу з сёдлаў, імкнучыся не пашкодзіць галоўку блока.

а. Глыбіня расточвання пад новае сядло = 0,30-0,60 мм
в. Дыяметр расточвання пад новае сядло = + 0,30-0,60 мм

17. Павялічце дыяметр пасадачных гнёздаў сёдлаў клапанаў у адпаведнасці з рамонтным памерам сядла клапана.

18. Нагрэйце галоўку блока да 250°C і запрэсуйце сядла клапанаў.

19. Выканайце прыцірку клапанаў да сядла пры дапамозе притирочной пасты.

Рамонтныя памеры сёдлаў клапанаў

Спружыны клапанаў

20. З дапамогай кутніка праверце адхіленне спружыны клапана ад вертыкалі. Намінальнае значэнне: менш за 1,5°.

21. Штангенцыркулем вымерайце вышыню спружыны ў свабодным стане. Намінальнае значэнне: 44,0 мм.

21. Штангенцыркулем вымерайце вышыню спружыны ў свабодным стане. Намінальнае…

22. Праверце вышыню затамкавай спружыны пад нагрузкай 216±11 і 451±22 Н. Намінальнае значэнне: 35,0 і 27,2 мм, адпаведна. Калі намінальнае значэнне не дасягаецца, заменіце спружыну.

Размеркавальны вал

23. Мікраметрам вымерайце вышыню кулачкоў размеркавальнага вала. Намінальнае значэнне: размеркавальны вал впускных клапанаў - 43,3484-43,5484 мм; размеркавальны вал выпускных клапанаў - 43,7489-43,9489 мм (1,4 л), 43,5486-43,7486 мм (1,6 л). Калі вымеранае значэнне меншае за намінальнае, заменіце размеркавальны вал.

Праверка зазору ў падшыпніку

24. Ачысціце вечкі падшыпнікаў і шыйкі размеркавальнага вала.

25. Усталюеце размеркавальныя валы на галоўку блока.

26. Пакладзіце адрэзак пластычнага калібра на кожную шыйку размеркавальнага вала.

26. Пакладзіце адрэзак пластычнага калібра на кожную шыйку размеркавальнага…

27. Усталюйце вечкі падшыпнікаў і зацягніце ніты мацавання намінальным момантам.

Увага: не паварочвайце размеркавальны вал.

28. Зніміце вечкі падшыпнікаў размеркавальнага вала.

29. З дапамогай кантрольнай шкалы вымерайце шырыню расплюшчанага ўчастку калібра ў самым шырокім месцы. Намінальны зазор: 0,020-0,061 мм. Лімітавы зазор: 0,1 мм. Калі зазор перавышае максімальнае значэнне, заменіце размеркавальны вал ці ГБЦ.

30. Цалкам выдаліце пластычны калібр.

Праверка восевага зазору

31. Усталюйце размеркавальны вал і вечкі падшыпнікаў.

32. Індыкатарам вымерайце восевы зазор размеркавальнага вала, перамяшчаючы яго наперад і назад адвёрткай. Намінальнае значэнне: 0,056-0,064 мм. Калі зазор перавышае намінальнае значэнне, заменіце размеркавальны вал ці ГБЦ.

33. Зніміце размеркавальныя валы.

Рэгулятар фазы ГРМ

34. Пераканайцеся, што рэгулятар фазы ГРМ не паварочваецца.

35. Заклейце клейкай стужкай усе каналы за выключэннем адтуліны, указанай стрэлкай.

36. Падайце ў вольную адтуліну размеркавальнага вала паветра пад ціскам прыблізна 98 кпа, каб разблакаваць стопорный штыфт у становішчы максімальнага запазнення.

Заўвага: пракладзеце вакол адтуліны чыстае рыззё, каб прадухіліць распырскванне алею. Калі ціск паветра недастатковы, стопорный штыфт не будзе разблакаваны.

37. Падтрымліваючы ціск пастаянным, павярніце рэгулятар у бок апярэджання.

38. Спыніце падачу сціснутага паветра ў канал.

39. Некалькі разоў звярніце рэгулятар з боку ў бок, не даводзячы яго да становішча максімальнага запазнення, і праверце плыўнасць кручэння. Дыяпазон рэгулявання: прыкладна 20°.

40. Уручную павярніце рэгулятар у становішча максімальнага запазнення і заблакуйце яго.

Гідраўлічныя штурхачы

41. Утрымліваючы верхні бок (А), націсніце пальцам на мембрану (У) цалкам запоўненага алеем гідраўлічнага штурхача. Калі мембрана перамяшчаецца, заменіце штурхач.