HyundaiBook.ru
Javítás Chevrolet Javítás Honda Javítás Toyota Javítás Land Rover Javítás VAZ Javítás Renault Javítás Nissan
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
CikkekTérképKapcsolatok  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  Accent   Elantra   Getz   Grandeur   Sonata   Santa Fe   Tucson   Egyéb
Accent 1 (1994-1999) Accent 2 (1999-2005) Accent 3 (2005-2010)
  • Főoldal
  • Accent
  • MC (2005-2010)
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • A hengerblokk szét- és összeszerelése

A hengerblokk szét- és összeszerelése (Hyundai Accent MC)

0
Tartalomjegyzék: A forgattyús mechanizmus összetétele ⇓ A hajtórúd és a dugattyúcsoport…⇓ Szétszerelés ⇓ Szerelés ⇓

A forgattyús mechanizmus összetétele



1. Olajtömítés
1. Olajtömítés
2. Első forgattyúházfedél
3. Tömítés
4. Olajgyűjtő
5. Leeresztő dugó
6. O-gyűrű
7. Olajteknő
8. Fősapka
9. Fő csapágy
10. Főtengely
11. Nyomócsapágy
12. Hengerblokk
13. Hátsó olajtömítés ház
14. Lendkerék
15. Nyomatékváltó meghajtó lemez
16. Korong
17. Hátlap



A hajtórúd és a dugattyúcsoport összetétele



1. Dugattyúgyűrűk
1. Dugattyúgyűrűk
2. Dugattyú
3. Dugattyúcsap
4. Összekötő rúd
5. Összekötő rúd csapágyház
6. Összekötő rúd csapágyfedele


Szétszerelés



1. Távolítsa el a lendkereket (kézi sebességváltó) vagy a nyomatékváltó hajtólemezét (automata sebességváltó). Meghúzási nyomaték: 117-127 Nm.



2. Szerelje fel a motor munkapadját.

3. Távolítsa el a vezérműszíjat.

4. Távolítsa el a hengerfejet.

5. Távolítsa el a nívópálca csövét az olajszint szabályozásához (1). Meghúzási nyomaték: 12-15 NM.

5. Távolítsa el a nívópálca csövét az…


6. Távolítsa el a kopogásérzékelőt (2). Meghúzási nyomaték: 17-27 Nm.

6. Távolítsa el a kopogásérzékelőt (2).…


7. Távolítsa el az olajnyomás-érzékelőt (3). Meghúzási nyomaték: 15-22 Nm.

Megjegyzés: beszereléskor vigyen fel MS 721-39 vagy TV 2310/2350 tömítőanyagot az érzékelő 2-3 menetére.


Megjegyzés: beszereléskor vigyen fel MS…


8. Távolítsa el a hűtőfolyadék-szivattyút.



9. Távolítsa el az olajteknőt.

10. Csavarja ki a 2 csavart (4), és távolítsa el az olajtartályt (5) a tömítéssel (6). Meghúzási nyomaték: 15-22 Nm.

10. Csavarja ki a 2 csavart (4), és…


11. Ellenőrizze a hajtórúd oldali hézagát.

12. Ellenőrizze a hézagot a hajtórúd csapágyain.

13. Távolítsa el a szénlerakódásokat a henger tetejéről. Nyomja ki a dugattyút, a hajtórudat és a felső hajtórúd csapágyegységet a henger tetején keresztül.

Megjegyzés: Tartsa együtt a hajtórudat és a hajtórúd csapágyfedelét a megfelelő későbbi összeszerelés érdekében.


14. Távolítsa el az első hengerblokk fedelét.

15. Csavarja ki az 5 csavart (7), és távolítsa el a főtengely hátsó olajtömítés házát (8).

15. Csavarja ki az 5 csavart (7), és…


16. Óvatosan vegye le a főtengelyt (9) a hengerblokkról.

Megjegyzés: Tartsa a fő csapágyhéjakat eltávolításuk sorrendjében.




Megjegyzés: Tartsa a fő csapágyhéjakat…


17. Próbálja meg előre-hátra mozgatni a dugattyút a dugattyúcsapon. Ha még egy kis hézag is van, cserélje ki a dugattyút és a dugattyúcsapot.

18. Egy lehúzó segítségével távolítsa el mindkét nyomógyűrűt. Kézzel távolítsa el a tárcsákat és az olajgyűrűtágítót

19. Egy prés segítségével nyomja ki a dugattyúcsapot, és vegye le a dugattyút a hajtórúdról.

Szerelés



Megjegyzés: Összeszerelés előtt alaposan mossa le az összes alkatrészt, és kenje be tiszta motorolajjal az alkatrészek munkafelületeit. Cseréljen ki minden tömítést, O-gyűrűt és tömítést.


20. Egy prés segítségével szerelje össze a dugattyút és a hajtórudat. Győződjön meg arról, hogy a hajtórúdon és a dugattyún lévő jelek a vezérműszíj felé néznek.

20. Egy prés segítségével szerelje…


21. Szerelje fel kézzel az olajgyűrű-tágítót és a két tárcsát. Megfelelő szerszámmal szerelje fel a nyomógyűrűket a jelekkel felfelé.



22. Helyezze el a dugattyúgyűrű reteszeit az ábra szerint.

1. 1. kompressziós gyűrű
  • 1. 1. kompressziós gyűrű
  • 2. 2. kompressziós gyűrű
  • 3. Az olajkaparó gyűrű felső része
  • 4. Az olajkaparó gyűrű alja


23. Igazítsa a csapágyak (10) kiemelkedését a hajtórúdfedél (11) hornyaihoz, és szerelje be a csapágyakat.

23. Igazítsa a csapágyak (10)…


24. Szerelje be a felső főtengely fő csapágyházait (12) (ne szerelje fel a középső középső főcsapágyházat), illessze a héjakon lévő füleket a hengerblokkon lévő bevágásokhoz.

Megjegyzés: A felső fő csapágyhéjak olajozottak


Megjegyzés: A felső fő csapágyhéjak…


25. Szerelje be az alsó főtengely fő csapágyházait, illessze a héjakon lévő füleket a sapkákon lévő bevágásokhoz.



26. Szerelje be a 3. számú központi főcsapágy felső héját (13).

26. Szerelje be a 3. számú központi…


27. Szerelje be a főtengelyt a hengerblokkba.

28. Szerelje fel a fő csapágyfedeleket.

29. Nyomatékkulcs segítségével húzza meg a fő csapágysapkacsavarokat (14) a jelzett sorrendben, 2 lépésben. Meghúzási nyomaték: 54-69 Nm.

Megjegyzés: A csavarok beszerelése előtt vigyen fel tiszta motorolajat a menetekre és a fejek alá.


Megjegyzés: A csavarok beszerelése…


30. Ellenőrizze a főtengely forgási könnyedségét

31. Ellenőrizze a főtengely axiális menetét.

Megjegyzés: A dugattyúk felszerelése előtt vigyen fel vékony réteg motorolajat a dugattyúgyűrűkre és a hengerfalakra.


32. Szerelje be a dugattyúgyűrű-kompresszort, helyezze a hengerblokkra, és helyezze be a dugattyút a hengerbe úgy, hogy egy kalapács fa markolatával enyhén megütögeti. A szerszám elengedése után ellenőrizze a hajtórúd és a forgattyús tengely igazítását, és tolja be teljesen a dugattyút a hengerbe.



32. Szerelje be a…


33. Kenje meg motorolajjal a csavarmeneteket, és húzza meg a hajtórúd sapka anyáit. Meghúzási nyomaték: 32-34 Nm.

34. Ellenőrizze a hajtórudak axiális futását.

Megjegyzés: Tisztítsa meg a hátsó olajtömítés házának és a hengerblokk felületét. A tömítőanyag felhordása előtt távolítson el minden idegen részecskét a felületről.


35. Vigyen fel MS 721-40A vagy Loctite 5900 tömítőanyagot a hátsó olajtömítés házának felületére a külső és a belső felület között. A tömítőrétegnek a csavarlyukak belső oldalán kell lennie.

Megjegyzés: Szerelje fel az olajtömítés házát a tömítőanyag felhordása után 5 percen belül.


36. Szerelje fel az olajtömítés házát, és húzza meg az 5 rögzítőcsavart. Meghúzási nyomaték: 10-12 Nm.

Megjegyzés: Beszerelés előtt kenje be motorolajjal az olajtömítés ajkát.


37. Egy megfelelő szerszámmal szerelje be a hátsó olajtömítést a házba.

37. Egy megfelelő szerszámmal szerelje…


38. A további összeszerelés fordított sorrendben történik.
Ez a cikk elérhető a orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Ezt a cikket felülvizsgálták: Konstantin Szmirnov
Hozzáadás a közösségi hálózathoz:

Előző
Accent 3: Motorjavítás
Következő

Hengerfej alkatrészek ellenőrzése és javítása
A hengerfej szétszerelése és összeszerelése
A hengerfej ki- és beszerelése
A vezérműszíj ki- és beszerelése
A motor ki- és beszerelése
A hajtórudak állapotának ellenőrzése, javítása
A főtengely állapotának ellenőrzése és javítása
A hengerblokk állapotának ellenőrzése és javítása
A dugattyú és a dugattyúgyűrűk állapotának ellenőrzése, javítása
A dugattyúcsap állapotának ellenőrzése és javítása
További cikkeket ajánlunk a Hyundai kézikönyvek témájában:

Hengerblokk — Tisztítás és ellenőrzés Hyundai Elantra 1 (1990-1995, benzin)
Első kerékhajtások szét- és összeszerelése Hyundai Getz (2002-2011)
Automata sebességváltó szét- és összeszerelése Hyundai Sonata 3 (1993-1998)
A hajtórúd és a dugattyúcsoport szét- és összeszerelése Hyundai Santa Fe 2 (2007-2012, benzin)
Hengerblokk — eszköz Hyundai Tucson 1 (2005-2010)
A hajtórúd és a dugattyúcsoport szét- és összeszerelése Hyundai Matrix (2001-2010, benzin)

Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez

Látogatói megjegyzések
Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 37 + 12 ?

       



Accent 3 (2005-2010) 
  • Általános információk
  • Kézikönyv
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Erő- és kipufogórendszer
  • Motor elektromos berendezések
  • Motorvezérlés
  • Jármű hajtáslánca
  • Járműkuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Kerekek és gumik
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Fűtés és szellőztetés
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Bekötési rajzok
Accent 2 (1999-2005) 
  • Kézikönyv
  • Vezérlőeszközök
  • Motor indítása és vezetés
  • Hibaelhárítás
  • Motor és rendszerek
  • Motor SOHC
  • Motor DOHC
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Toxicitás csökkentése
  • Üzemanyagrendszer
  • Gyújtórendszer
  • Jármű hajtáslánca
  • Járműkuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Tengelyek és hajtótengelyek
  • Alváz
  • Autó felfüggesztés
  • Járműkormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Autó külseje (külső elemei)
  • Belseje (belső elemek)
  • Légkondicionáló rendszer
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Tápegységek
Accent 1 (1994-1999) 
  • Általános információk
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorok SOHC
  • Motorok DOHC
  • Hűtőrendszer
  • Szívó- és kipufogó rendszer
  • Üzemanyag-ellátás (1.3 l, injekció)
  • Üzemanyag-ellátás (1.5 l, injekció)
  • Üzemanyag-ellátás (karburátor)
  • Jármű hajtáslánca
  • Járműkuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Hajtótengelyek
  • Alváz
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Jármű fékrendszer
  • Karosszéria
  • Testrészek
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Bekötési rajzok
HyundaiBook.ru © 2018-2026 · Mobil verzió · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Adminisztráció · Webhelykeresés · Hyundai tulajdonosok Accent 1 · Accent 2 · Accent 3 · Elantra 1 · Elantra 2 · Elantra 3 · Getz · Sonata 3 · Sonata 4 · Santa Fe 2 · Tucson 1 · Tucson 2 · Matrix ·
Ez az oldal sütiket használ a működés optimalizálása érdekében. A folytatással elfogadja a feltételeinket.